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Silikonschläuche Peugeot 206 RC S16 - Komplette Kühlkreislauf-Sätze - Lager 24h

REDOX Silikonschläuche für Peugeot 206 werden aus VMQ-Silikon 3-lagig 4mm Wandstärke hergestellt, beständig von -50°C bis +180°C. Handproduktion durch Wicklung und Vulkanisation seit 2010, erfüllt Motorsportanforderungen mit lebenslanger Garantie.

Permanentes Lager und Express-Versand garantiert: Bestellung vor 17 Uhr = Versand am selben Tag. GLS-Lieferung 24-48h deutschlandweit. Verstärkte Spezialverpackung für Autoteile. Lagerbestand auf Haupt-206-Referenzen.

Peugeot 206 Modelle sofort verfügbar: 206 RC 2.0 16V 177/180 PS (5-teiliger Satz), 206 S16 2.0 16V 136 PS ab OPR 09492 ohne Modine-Wärmetauscher (5-teiliger Satz), 206 S1600 Super 1600 Wettbewerb (6-teiliger Satz), 206 HDI 90 PS Diesel (8-teiliger Satz).

Zertifizierte technische Eigenschaften: VMQ-Silikon Mehrschicht aus 5 FVMQ-Nuancen ausgewählt, Wandstärke 4mm (3-lagig), Betriebsdruck 3 bar, beständig gegen Öl/Benzin/Kühlflüssigkeit, hochwertige Edelstahlschellen inklusive, direkte Plug-and-Play-Montage.

Transparente Preisgestaltung: Einzelschlauch RC: 55€ 5-teiliger Satz RC/S16: 165-185€ 6-teiliger Satz S1600: 215€ 8-teiliger Satz HDI: 195€ Versand Deutschland: 9,90€ (ab 100€ kostenlos)

FAQ Peugeot 206 - Häufige Fragen

Was ist der Unterschied zwischen 206 RC und 206 S16? 206 RC (2003-2006) leistet 177/180 PS mit Motor EW10J4S, 206 S16 (1999-2003) leistet 136 PS mit Motor EW10J4. Sätze unterscheiden sich durch Durchmesser und Verlauf der Schläuche. S16-Version ab OPR 09492 entspricht Modellen ohne Modine Öl/Wasser-Wärmetauscher. Prüfen Sie Ihre OPR-Nummer oder kontaktieren Sie uns mit Motorfoto.

Verbessern REDOX-Schläuche die Leistung? Silikonschläuche erhalten optimale Leistung durch Eliminierung von Ausdehnung und Verformung unter Druck/Hitze. Indirekter Gewinn: stabile Wassertemperatur, konstanter Druck, erhöhte Zuverlässigkeit. Besonders wichtig bei 206 RC im Rennstreckeneinsatz wo Temperaturen Gummi-Original-Kapazitäten überschreiten. Gemessene Verbesserung: -5°C Wassertemperatur.

Kann ich den Satz selbst an meiner 206 montieren? Ja, Installation für Hobbyschrauber machbar. Zeitaufwand: 1,5-2 Stunden Komplettsatz. Werkzeug: Schlüssel 10-13mm, Schraubendreher, Auffangbehälter 5L. Guter Zugang bei 206, Kühler leicht erreichbar. Detaillierte Anleitung mit spezifischer Schlauchkennzeichnung beiliegend. Kreislaufentleerung obligatorisch, nutzen Sie Gelegenheit für Kühlflüssigkeitswechsel.

Verkraften Ihre Schläuche eine getunte 206? Ja, unsere VMQ-Schläuche verkraften Leistungssteigerungen bis 250 PS. Öltemperaturbeständigkeit 150°C Dauerbetrieb, Druck 3 bar kontinuierlich (Berstdruck 15 bar). Verwendet auf 206 S1600 Rallye mit 215 PS. Für Turbo- oder Kompressor-Konfigurationen verstärkte 5-lagige Version auf Anfrage verfügbar.

Wie lange halten die Schläuche wirklich? Mindestlebensdauer 15 Jahre Normalgebrauch, versus 5-7 Jahre Original-Gummischläuche. Keine UV-, Ozon-, Kohlenwasserstoff-Degradation. Kunden von 2010 fahren noch mit ersten REDOX-Schläuchen. Lebenslange Garantie deckt Herstellungsfehler. Beständigkeit Temperaturzyklen -50/+180°C nachgewiesen auf Prüfstand 10000 Zyklen.

Sind die Schläuche in mehreren Farben erhältlich? Standard: schwarz oder blau. Rot, gelb, grün auf Bestellung verfügbar (+15% Preis, 3 Wochen Lieferzeit). Matte oder glänzende Oberfläche wählbar. Dezente REDOX-Kennzeichnung. Wertige Motorraum-Optik, besonders geschätzt bei 206 RC mit transparenter Motorabdeckung.

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