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Audi A4 B6 Silikonschläuche 1.8T 20V - Turbo K04 Kompatibel - Dauerlager - Express-Versand 24h

REDOX Silikonschläuche für Audi A4 B6 sind speziell für A4 B6 Modelle (2000-2005) mit 1.8T 20V 163 PS Motor entwickelt. Kompatibel mit K04 Turbo-Umbauten von Audi S3 für Leistungssteigerungen bis 240 PS. VMQ-verstärkte Konstruktion 4-5 Lagen, 5mm Wandstärke, Temperaturbeständigkeit -50°C bis +180°C, Turbodruck 3 bar garantiert.

Sofortiger Lagerbestand und schneller Versand garantiert: Unser europäisches Lager führt permanent alle A4 B6 Referenzen. Ansaugschläuche, Turbo-Ladedruckschläuche, Ladeluftkühler-Kreislauf sofort verfügbar. Bestellung vor 17 Uhr = Versand am selben Tag per GLS, Lieferung 24-48h deutschlandweit. Verstärkte Audi-Teile-Verpackung inklusive.

Verfügbare Audi A4 B6 Anwendungen: Motoren 1.8T 20V (AVJ, BEX, BFB) 150-190 PS, Quattro und Frontantrieb Versionen, kompatibel Stage 1-2 Abstimmungen, K04 S3 Turbo-Adaptationen, Avant und Limousine Varianten. Farben Schwarz, Rot, Blau verfügbar.

Überlegene technische Eigenschaften: Deutsches VMQ-Silikon höchster Qualität, Temperatur -50°C bis +180°C Dauerbetrieb (Spitzen 200°C), Druck 3 bar Turbo Standard (5 bar verstärkte Versionen), mindestens 15 Jahre Lebensdauer, Edelstahlschellen inklusive oder separat erhältlich.

A4 B6 Preise: Ansaugschlauch: 65€ Turboschlauch: 75€ Komplettsatz: 185€ Versand: 9,90€ (ab 150€ kostenlos)

FAQ Audi A4 B6 - Häufige Fragen von Besitzern

Passen die Schläuche auf alle A4 B6 1.8T? Ja, kompatibel mit allen 1.8T 20V Motoren der A4 B6 (2000-2005): AVJ 150 PS, BEX 190 PS, BFB 163 PS. Passend für Frontantrieb und Quattro Versionen, Limousine und Avant. Gleiche Kompatibilität für Seat Exeo basierend auf A4 B6. Für V6 oder TDI Motoren haben wir spezifische Referenzen auf Anfrage.

Welcher Unterschied zu Original Audi Schläuchen? Unsere Silikonschläuche widerstehen Turbo-Hitze besser (-50°C bis +180°C vs. -30°C bis +120°C Original), halten Druck ohne Aufblähen (häufiges B6 Problem), Lebensdauer 15 Jahre vs. 5-7 Jahre VAG-Gummi, kompatibel mit modernem E10/E85 Benzin, verhärten nicht mit Alter im Gegensatz zu Originalen bekannt für Risse bei B6.

Unterstützen die Schläuche den K04 Turbo der S3? Perfekt für K04 Umbau geeignet! Unsere Schläuche widerstehen erhöhtem Druck (3 bar Dauerbetrieb), höherer K04 Temperatur, erhöhtem Durchfluss ohne Restriktion. Viele Kunden mit erfolgreichem K04 Swap. Verstärkte 5-Lagen Version für Tuning >250 PS verfügbar. FMIC-Ladeluftkühler kompatibel ohne Modifikation.

Wie löse ich häufige Ladedruck-Probleme beim A4 B6? Ladedruck-Lecks sind häufig bei alternden B6. Unsere Schläuche eliminieren: Verformung Original-Schläuche unter Druck, unsichtbare Mikrorisse verursachen Verluste, sich lösende Verbindungen. Komplette Installation löst 90% der Ladedruck-Probleme. Empfohlen: Drucktest nach Montage, N75 gleichzeitig prüfen.

Ist die Installation beim B6 komplex? Installation für versierte Hobbyschrauber machbar. Zeit: 1-2h Komplettsatz. B6-Kniffligkeiten: Zugang Schlauch hinter Lichtmaschine, Verbindung unter Ansaugkrümmer. Tipp: komplette Motorabdeckung entfernen, bei warmem Motor arbeiten. B6-spezifische Anleitung mit Fotos beiliegend. Technischer Support verfügbar.

Welche Wartung maximiert die Lebensdauer beim B6? Jährliche Sichtprüfung empfohlen (auf Ölspuren achten). Schellen nach 1000km Einfahrzeit nachziehen. Außenreinigung mit Seifenwasser möglich. Kompatibel mit allen VAG Kühlmitteln G12/G13. Widersteht Motoröl bei Turbo-Leckage. Keine Spezialbehandlung nötig im Gegensatz zu Original-Gummi.

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Audi A4 B6 Silikonschläuche 1.8T 20V 163 PS Turbo. K04 S3 kompatibel. Dauerlager. Versand selber Tag 17 Uhr. GLS 24h Lieferung. Satz 185€. 15 Jahre Garantie.