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  ALFA ROMEO

  Alfa Romeo Silikonschläuche 147, 156, GT JTDM - Dauerlager - Express-Versand 24h

  Alfa Romeo REDOX Silikonschläuche sind hochwertige VMQ-Mehrschicht-Hochleistungsschläuche speziell für die Modelle 147, 156 und GT mit JTDM-Motoren. Temperaturbeständigkeit -50°C bis +180°C, Turbodruck 3 bar, 4-5-lagige polyesterverstärkte Konstruktion für außergewöhnliche Haltbarkeit.

  Großes Lager und garantiert schneller Versand: Unser europäisches Lager führt permanent über 10.000 Artikel, davon 250+ spezifische Alfa Romeo Referenzen. Alle Bestellungen bis 17 Uhr werden am selben Tag per GLS-Kurier versendet mit garantierter Lieferung innerhalb 24-48 Stunden in Deutschland. Verstärkte Spezialverpackung für Autoteile immer inklusive.

  Alfa Romeo Modelle sofort verfügbar: Alfa Romeo 147 1.9 JTDM 8v/16v (115-170 PS), 156 2.4 JTDM 10v/20v (136-175 PS), GT 1.9 JTDM (150-170 PS), Giulietta 1.6/2.0 JTDM, MiTo 1.3/1.6 JTDM, 159 1.9/2.4 JTDM, Brera 2.4 JTDM.

  Überlegene technische Eigenschaften: VMQ-Silikon mehrlagig mit kohlenwasserstoffbeständiger Innenschicht, optimierte 5mm Wandstärke, Dauertemperatur -50°C bis +180°C, Berstdruck 9 bar, beständig gegen Öl/Diesel/AdBlue, mindestens 15 Jahre Lebensdauer, Farben Alfa-Rot/Schwarz/Blau verfügbar.

  Transparente Preisgestaltung: Einzelschlauch Turbo: 35-65€ Teilsatz Ansaugung: 95-145€ Komplettsatz Turbo+Wasser: 195-295€ Versand Deutschland: 9,90€ (ab 150€ kostenlos)

  FAQ Alfa Romeo - Häufige Fragen

  Sind die Alfa Romeo REDOX Schläuche mit meinem JTDM-Modell kompatibel? Ja, unsere Schläuche sind perfekt kompatibel mit allen Alfa Romeo JTDM-Motoren: 1.3 JTDM (75-95 PS), 1.6 JTDM (105-120 PS), 1.9 JTDM 8v (115-120 PS), 1.9 JTDM 16v (140-170 PS), 2.0 JTDM (136-175 PS), 2.4 JTDM 10v (150 PS), 2.4 JTDM 20v (175-210 PS). Jeder Satz ist modell- und baujahr-spezifisch. Plug-and-Play-Montage ohne Modifikation.

  Welche Vorteile gegenüber Original Alfa Romeo Gummischläuchen? Unsere Silikonschläuche bieten dreifache Lebensdauer (15 Jahre vs. 5 Jahre), bessere Turbo-Diesel-Temperaturbeständigkeit (-50°C bis +180°C vs. -30°C bis +120°C), behalten Form unter Druck ohne Druckverlust, eliminieren Aufblähung die zu Ladedruck-Lecks führt, reduzieren Ansauglufttemperatur um 5-8°C für bessere Leistung.

  Wie schnell erhalte ich meine Alfa Romeo Bestellung? Bestellung vor 17 Uhr wird am selben Tag ohne Ausnahme versendet. GLS-Standardlieferung 24h für Berlin/München/Hamburg, 48h restliches Deutschland. Express 24h deutschlandweit verfügbar (+15€). Österreich 48h. Schweiz 72h. Italien 48-72h mit Alfa-Priorität. Echtzeit-Tracking per SMS und E-Mail automatisch.

  Benötigt die Installation Modifikationen an meinem Alfa Romeo? Nein, 100% Plug-and-Play-Installation ohne jegliche Modifikation. Montagezeit: 45-90 Minuten je nach Modell. Basis-Werkzeug ausreichend: Schlüssel 7-13mm, Schraubendreher, Auffangbehälter. Alfa-spezifische Anleitung mit Schritt-für-Schritt-Fotos beiliegend. Hochwertige Schellen inklusive oder separat erhältlich. Kostenloser technischer Telefon-Support.

  Eignen sich die Schläuche für getunten/chipgetunten Alfa Romeo? Ja, unsere Schläuche unterstützen Tuning bis 250 PS und 2,5 bar Ladedruck. Verstärkte 5-Lagen-Konstruktion für Stage 1-2. Competition-Version 6-lagig auf Anfrage für Stage 3+ verfügbar. Getestet auf Alfa 147 GTA getuned 300 PS. Widerstehen hohen EGT-Temperaturen modifizierter Diesel. Garantie bleibt bei chipgetunten Fahrzeugen erhalten.

  Welchen Alfa Romeo Lagerbestand haben Sie tatsächlich? Echtzeit-Lagerbestand aktualisiert: 80+ Komplettsätze 147 JTDM, 60+ Sätze 156 JTDM, 50+ Sätze GT JTDM, 40+ Sätze Giulietta, 30+ Sätze MiTo, 200+ Einzelschläuche alle Durchmesser, Alfa-spezifische Schellen. Wöchentliche Nachlieferung aus Italien. 95% der Artikel binnen 24h versandfertig. Vorbestellung seltener Artikel möglich.

  Wie identifiziere ich die richtigen Schläuche für meinen Alfa Romeo? Drei einfache Methoden: 1) Teilen Sie Ihre Alfa-Fahrgestellnummer (VIN) mit, wir identifizieren exakte Teile. 2) Geben Sie Modell, Baujahr, Motor und genaue Leistung an. 3) Senden Sie Fotos Ihrer aktuellen Schläuche mit Lineal für Maßstab. Kostenloser Identifikationsservice durch unseren Alfa-Experten. Kostenloser Umtausch bei Fehler binnen 30 Tagen.

  Bieten Sie auch Schläuche für Alfa Romeo Benziner (Twin Spark, V6)? Ja, komplettes Sortiment für Alfa-Benzinmotoren: Twin Spark 1.6/1.8/2.0 (156, 147, GT), V6 2.5/3.0/3.2 24v (156 GTA, 147 GTA, GT 3.2), moderne 4-Zylinder-Turbo-Benziner (Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Biturbo). Schläuche benzinfest, temperaturbeständig 220°C. Busso V6 Sätze sehr gefragt.

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  ALPINE

  Alpine Silikonschläuche A110, GTA V6 Turbo - Komplettsatz ab Lager - 24h Express-Versand

  Alpine REDOX Silikonschläuche sind hochwertige VMQ 4-5-lagige Hochleistungsschläuche speziell für Alpine A110 klassisch und modern, GTA V6 Turbo, A310 und A610. Temperaturbeständigkeit -50°C bis +220°C, Nenndruck 5 bar für Turboversionen, 3 bar für Saugmotoren.

  Großes Lager und garantiert schnelle Lieferung: Unser Lager führt permanent über 150 Alpine-Artikel. Alle Bestellungen bis 17 Uhr werden am selben Tag per GLS-Kurierdienst versendet mit Lieferung innerhalb 24-48 Stunden in Deutschland. Verstärkte Spezialverpackung für Autoteile inklusive.

  Alpine Modelle sofort verfügbar: Alpine A110 Berlinette 1300/1600 (1961-1977), A110 neue Generation 252/292 PS (2017+), GTA V6 Turbo 2.5L (1985-1991), GTA V6 Saugmotor 2.8L/3.0L, A310 V6 PRV, A610 Turbo 3.0L.

  Überlegene technische Eigenschaften: VMQ-Silikon mehrlagig polyesterverstärkt, Dauertemperatur -50°C bis +220°C, Berstdruck 15 bar, beständig gegen Öl/Benzin/Kühlflüssigkeit, Lebensdauer mindestens 15 Jahre, Farben Alpine-Blau/Schwarz/Rot verfügbar.

  Transparente Preisgestaltung: Einzelschlauch: 45-85€ je nach Abmessung Teilsatz Kühlkreislauf: 145-195€ Komplettsatz Turbo + Kühlung: 295-350€ Versand Deutschland: 9,90€ (ab 150€ kostenlos)

  FAQ Alpine - Häufige Fragen

  Passen die Alpine REDOX Silikonschläuche zu meinem Modell? Ja, unsere Schläuche sind perfekt kompatibel mit allen Alpine A110 klassisch (1961-1977), A110 modern (2017+), GTA V6 Turbo und Sauger, A310 V6 und A610 Turbo. Jede Artikelnummer entspricht exakt den Original-Abmessungen und -Formen. Modellspezifische Einbauanleitung liegt bei.

  Welche Vorteile bieten Ihre Schläuche gegenüber Alpine-Originalteilen? Unsere Silikonschläuche bieten dreifache Lebensdauer (15 Jahre statt 5), erhöhte Temperaturbeständigkeit (-50°C bis +220°C statt -30°C bis +100°C), keine Verformung unter Turbo-Ladedruck, bessere Wärmeableitung mit 8-10°C niedrigerer Motortemperatur, inklusive Edelstahlschellen höchster Qualität.

  Wie schnell erhalte ich meine Alpine-Bestellung? Bestellung vor 17 Uhr bedeutet Versand am selben Tag. GLS-Standardlieferung 24-48 Stunden deutschlandweit. Express-24h-Lieferung verfügbar (+15€). Österreich/Schweiz 48-72 Stunden. EU-weit 3-5 Tage. Sendungsverfolgung per E-Mail und SMS in Echtzeit.

  Kann ich die Schläuche selbst an meinem Alpine montieren? Ja, die Montage ist für jeden Hobbyschrauber machbar. Zeitaufwand: 2-3 Stunden für Komplettsatz. Werkzeug: Standardschlüssel 7-13mm, Schraubendreher, Auffangbehälter. Detaillierte Anleitung beiliegend. Keine komplizierte Entlüftung nötig. Technischer Support telefonisch verfügbar.

  Sind die Schläuche für Rennstrecke und Motorsport geeignet? Ja, unsere Schläuche halten Extrembedingungen stand: Öltemperatur 150°C Dauerbetrieb, Ladedruck 2 bar Dauer/3 bar Spitze, Super Plus 98/E85 kompatibel, Rennsport-Kühlmittel zugelassen. Garantie gilt auch bei intensiver Nutzung. Bewährt in historischen Rallyes und Bergrennen.

  Welche Alpine-Teile haben Sie konkret auf Lager? Aktueller Lagerbestand: 50+ Komplettsätze GTA V6 Turbo, 30+ Sätze A110 klassisch, 40+ Sätze A110 modern, 200+ Einzelschläuche alle Durchmesser, Schellen und Montagezubehör. Wöchentliche Nachlieferung. Vorbestellung für Sonderartikel möglich (Lieferzeit 2 Wochen).

  Wie finde ich die richtigen Artikel für meinen Alpine? Drei Möglichkeiten: 1) Fahrgestellnummer mitteilen, wir identifizieren die Teile. 2) Innendurchmesser/Außendurchmesser + Länge des Originalschlauchs messen. 3) Fotos Ihrer aktuellen Schläuche senden. Kostenloser Identifikationsservice. Kostenloser Umtausch bei Bestellfehler binnen 30 Tagen.

  Bieten Sie auch Alpine-Sonderanfertigungen an? Ja, wir fertigen Sonderlösungen für modifizierte Alpine-Motoren: verstärkte Ausführungen für erhöhten Ladedruck bis 3 bar, Sonderdurchmesser für größere Ladeluftkühler, hitzebeständige FKM-Innenschicht für Methanol-Einspritzung, kundenspezifische Farben möglich. Anfertigung 3-4 Wochen.

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  AUDI

  Audi Silikonschläuche - S3, RS3, TT, Quattro, TFSI, TDI - Dauerlager - Express-Versand 24h

  REDOX Silikonschläuche für Audi sind für alle Audi Performance- und Serienmodelle konzipiert. Kompatibel mit TFSI Turbo-Benzinern, TDI-Dieselmotoren, S-Line und RS-Versionen. VMQ-Mehrschichtkonstruktion 4-5 Lagen, Temperaturbeständigkeit -50°C bis +220°C, Turbodruck bis 6 bar für RS-Hochleistungsversionen.

  Großes Lager und garantiert schneller Versand: Unser europäisches Lager führt permanent über 800 Audi-Referenzen. Alle Bestellungen bis 17 Uhr werden am selben Tag per GLS-Kurier versendet mit garantierter Lieferung innerhalb 24-48 Stunden deutschlandweit. Verstärkte Premium-Autoteile-Verpackung systematisch inklusive.

  Audi-Modelle sofort verfügbar: A3 8P/8V TFSI und TDI, S3 8P/8V, RS3 8V 2.5 TFSI, A4 B8/B9 alle Motoren, S4/RS4 V6/V8, A5/S5/RS5, A6/S6/RS6 C7/C8, A7/S7/RS7, TT 8J/8S alle Modelle, TTS/TTRS 2.5 TFSI, Q3/Q5/Q7 TDI und TFSI, R8 V8/V10.

  Überlegene technische Eigenschaften: VMQ-Silikon aramidverstärkt, Temperatur -50°C bis +220°C Dauerbetrieb, Druck 3-6 bar je nach Anwendung, FKM-Innenschicht Option Benzin/Öl, Farben Schwarz matt, Sport-Rot, RS-Blau verfügbar, mindestens 15 Jahre Lebensdauer.

  Audi-Preise: Einzelschlauch: 35-95€ Ansaugsatz: 145-245€ Turbo-Komplettsatz: 295-495€ Versand: 9,90€ (ab 150€ kostenlos)

  FAQ Audi - Häufige Fragen VAG-Enthusiasten

  Sind REDOX-Schläuche mit meinem spezifischen Audi kompatibel? Ja, wir decken 98% der Audi-Palette seit 2000 ab. Kompatibel alle TFSI-Benziner (1.4, 1.8, 2.0, 2.5), TDI-Diesel (1.6, 2.0, 3.0 V6), FSI-Saugmotoren. Audi Sport Spezialist: S3, RS3, S4, RS4, S5, RS5, RS6, RS7, TTRS. Für seltene oder alte Modelle (Quattro, RS2) Sonderanfertigung binnen 2 Wochen möglich.

  Welcher Unterschied zu Original Audi/VAG-Schläuchen? Unsere Silikonschläuche bieten überlegene Temperaturbeständigkeit (-50°C bis +220°C vs. -30°C bis +150°C Original), halten Ladedruck ohne Verformung (kritisch für TFSI/TDI), Lebensdauer 15 Jahre vs. 5-7 Jahre VAG-Gummi, bessere Hitzebeständigkeit nach Rennstreckeneinsatz, kompatibel Softwareoptimierung Stage 1-3, Racing-Optik wertet Motorraum auf.

  Eignen sich die Schläuche für getunte Audis? Perfekt für Leistungssteigerungen: Stage 1 (+50 PS), Stage 2 (+100 PS mit Downpipe), Stage 3 (Upgrade-Turbo). 6 bar Festigkeit für RS3/TTRS 2.5 TFSI bis 500+ PS. Getestet auf Kundenfahrzeugen mit 600 PS problemlos. Empfohlen von renommierten Tunern (MTM, ABT, APR). Garantie bleibt bei modifizierten Fahrzeugen erhalten.

  Wie identifiziere ich die richtigen Referenzen für meinen Audi? Drei Methoden: 1) Motorcode mitteilen (z.B. CJXC, DAZA, CEPA) sichtbar auf Aufkleber Motorraum. 2) VIN-Fahrgestellnummer für präzise Jahr/Motor-Identifikation. 3) Exaktes Modell + Jahr + Leistung (z.B. S3 8V 2015 300 PS). Kostenloser Identifikationsservice durch Audi-Experten. Kostenloser Umtausch bei Bestellfehler binnen 30 Tagen.

  Welche Lieferzeit für seltene oder alte Audis? Sofortlager für 90% der Audis nach 2005. Seltene/alte Modelle: Original-Quattro, RS2, erster TT, S8 V10: Fertigung 10-15 Werktage. Express-Option 5 Tage möglich (+30%). Wir bewahren Schablonen historischer Modelle. Partnerschaft mit Audi Tradition für Sammlerteile.

  Verbessern die Schläuche die Leistung meines Audi? Messbare Gewinne: besserer Ladedruckerhalt = verbesserte Gasannahme, Ladelufttemperatur -5-8°C = +5-10 PS real, keine Aufdehnung Original-Schläuche = konstanter Boost, kompatibel Ladeluftkühler-Upgrade ohne Modifikation. Besonders effektiv bei 2.0 TFSI EA113/EA888 und 2.5 TFSI.

  Bieten Sie Schellen und Montagezubehör für Audi? Ja, komplettes Audi-Zubehörsortiment: Gelenkbolzenschellen VAG-Originaltyp, eloxierte Aluminiumverbinder, Druck-/Temperatursensoren, atmosphärische oder umgeleitete Blow-Off-Ventile, Edelstahl-Schraubensätze. Alles für professionelle Installation. Audi-spezifische Montageanleitungen mit Anzugsmomenten.

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  BMW

  BMW Silikonschläuche - E36, E39, E46, E60, E90, M3, M5 - Großes Lager - 24h Express-Versand

  BMW REDOX Silikonschläuche sind hochwertige VMQ 4-5-lagige Hochleistungsschläuche speziell für alle BMW-Modelle seit 1990. Temperaturbeständigkeit -50°C bis +220°C, Nenndruck 4 bar, kompatibel mit Benzinmotoren M50/M52/M54/N52/N54/N55/S50/S54/S62/S65 und Diesel M47/M57.

  Permanentes Lager und garantiert schnelle Lieferung: Unser Lager führt über 200 BMW-Artikel permanent. Alle Bestellungen bis 17 Uhr werden am selben Tag per GLS-Kurierdienst versendet mit Lieferung innerhalb 24-48 Stunden deutschlandweit. Verstärkte Spezialverpackung für Premium-Autoteile inklusive.

  BMW-Modelle sofort verfügbar: 3er (E36, E46, E90, E92, F30), 5er (E39, E60, F10), 1er (E82, E87, F20), 7er (E38, E65, F01), M3 alle Generationen, M5 E39/E60/F10, M2, Z3, Z4, X3, X5. Komplette Kühlkreislauf-Kits und Turbo-Ansaugschläuche.

  Überlegene technische Eigenschaften: VMQ-Silikon mehrlagig polyesterverstärkt, Dauertemperatur -50°C bis +220°C, Berstdruck 12 bar, beständig gegen Öl/Benzin/BMW-Kühlflüssigkeit, Lebensdauer mindestens 15 Jahre, Farben Schwarz matt/BMW-Blau verfügbar.

  Transparente Preise: Einzelschlauch: 35-85€ Teilsatz: 145-195€ Komplettsatz: 245-395€ Versand: 9,90€ (ab 150€ kostenlos)

  BMW FAQ - Häufige Fragen

  Wie finde ich die richtigen Schläuche für meinen BMW? Drei einfache Methoden: teilen Sie uns Ihre VIN-Nummer mit (17 Zeichen auf Windschutzscheibe), geben Sie Modell/Jahr/Motor an (z.B. E46 330i 2003), oder Motorcode auf Motorblock (z.B. M54B30). Unser Team identifiziert kostenlos die exakten Referenzen. Komplette Datenbank aller BMW-Modelle 1990-2024. Kostenloser Identifikationsservice per E-Mail binnen 2 Stunden.

  Welche Vorteile bieten Ihre Schläuche gegenüber BMW-Original? Unsere Silikonschläuche bieten dreifache Lebensdauer (15 Jahre vs. 5 Jahre Gummi), erhöhte Temperaturbeständigkeit (-50°C bis +220°C vs. -30°C bis +100°C), keine Verhärtung mit dem Alter, Formbeständigkeit unter Turboladedruck, gemessene Motorkühlungsverbesserung 5-8°C, volle Kompatibilität BMW-Kühlmittel G11/G12/G13.

  Wie schnell erhalte ich meine BMW-Bestellung? Dauerlager = sofortiger Versand. Bestellung vor 17 Uhr wird am selben Tag ohne Ausnahme versandt. GLS-Standardlieferung 24-48h deutschlandweit. Express 24h verfügbar (+15€). Österreich/Schweiz 48-72h. EU-weit 3-5 Tage. Echtzeit-Tracking E-Mail + SMS. Lieferquote J+1: 92%.

  Benötige ich BMW-Spezialwerkzeug für die Installation? Nein, Installation mit Standardwerkzeug: Schlüssel 6-17mm, Schraubendreher, Schellenzange. Durchschnittliche Zeit: 2-3h Komplettsatz. Kreislaufentleerung empfohlen aber Technik ohne Entleerung möglich. Modellspezifische Anleitung beiliegend. Kostenloser technischer Support telefonisch. Keine BMW-Codierung nötig.

  Eignen sich die Schläuche für getunte/gechippte BMW? Ja, unsere Schläuche unterstützen alle Tuningstufen: Stage 1 (+50 PS), Stage 2 (+100 PS), Stage 3 mit Turbo-Upgrade. Druckfestigkeit 4 bar Dauerbetrieb völlig ausreichend. Getestet auf BMW bis 600 PS. Kompatibel mit JB4, MHD, Bootmod3, Cobb. Viele BMW-Tuner verwenden unsere Schläuche. Garantie bleibt erhalten.

  Welchen BMW-Lagerbestand haben Sie konkret? Aktueller Echtzeit-Bestand: 50+ Kits E36/E46, 40+ Kits E90/E92, 35+ Kits E39/E60, 25+ Kits 1er-Serie, 20+ Kits M3/M5, 200+ Einzelschläuche alle Durchmesser, BMW-Originalschellen, BMW-Kühlflüssigkeit. Wöchentliche Nachlieferung. Verfügbarkeit gängiger Modelle garantiert. Sonderanfertigung möglich.

  Sind die Schläuche TÜV-zugelassen? Ja, volle Konformität mit europäischen Vorschriften. Normen SAE J20 R3 Class A eingehalten. Kein Problem bei TÜV/HU wenn als Tuning deklariert. Konformitätszertifikat auf Anfrage. BMW-Garantie erhalten bei dokumentierter Fachwerkstatt-Installation. ABE nicht erforderlich da Ersatzteil.

  Wie lange halten die Schläuche bei täglicher Nutzung? Mindestlebensdauer 15 Jahre bei normaler Nutzung, 10-12 Jahre bei intensiver Nutzung (Trackdays, hohe Laufleistung). Kein Verhärten, keine Rissbildung, kein Aufquellen. Beständig gegen BMW-Kühlmittel, Motoröl, Kraftstoff. Temperaturwechsel -30°C bis +130°C problemlos. Viele Kunden fahren seit 2010+ ohne Probleme.

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  CITROEN

  Silikonschläuche Citroën - BX GTI, CX, DS3 Racing, Saxo VTS - Dauerlager - 24h Lieferung

  REDOX Silikonschläuche für Citroën sind hochwertige VMQ 3-4-lagige Hochleistungsschläuche zum Ersatz der Original-Gummischläuche bei klassischen Citroën-Modellen. Temperaturbeständigkeit -50°C bis +220°C, Nenndruck 3-5 bar je nach Anwendung.

  Citroën Modelle permanent lagernd: BX GTI 16 Ventile und 1.7 Turbo Diesel, C25 2.5 Diesel, CX 2.5 GTI, DS3 Racing 202-207 PS, GS und seltene GS Birotor, Saxo VTS 1.6 16V und VTR, Visa GTI 105 PS, XM 2.0i Benziner. Komplette Wasser- und Ölkreislauf-Kits verfügbar.

  Lager und Express-Versand garantiert: Permanenter Lagerbestand in unserem französischen Lager. Bestellung vor 17 Uhr = Versand am selben Tag per GLS. Lieferung 24-48h Deutschland. Verstärkte Verpackung für Autoteile.

  Zertifizierte technische Eigenschaften: VMQ-Silikon mehrlagig polyesterverstärkt, Wandstärke 3-5mm je nach Anwendung, Dauertemperatur -50°C bis +180°C Wasser, bis +200°C Öl, Lebensdauer 10-15 Jahre, Edelstahlschellen in allen Kits enthalten.

  Transparente Preise: Komplettsätze: 89€ bis 195€ je nach Modell Einzelschläuche: 25€ bis 85€ Versand Deutschland: 9,90€ (ab 150€ kostenlos) Garantie: 2 Jahre normale Nutzung

  FAQ Citroën - Häufige Fragen

  Welche Citroën-Modelle haben Sie tatsächlich lagernd? Dauerlager bestätigt: BX GTI 16S (Kit 12 Wasserschläuche + Kit 3 Ölschläuche), BX 1.7 TD (Kit 9 Schläuche), C25 2.5D (Komplettsatz), CX 2.5 GTI (Kit 3 Schläuche), DS3 Racing (Ansaugung + Kühlung), GS Birotor (Kit 12 Schläuche), Saxo VTS/VTR, Visa GTI (Wasser- und Öl-Kits), XM 2.0i. Sofortversand garantiert.

  Was ist der Unterschied zu Original Citroën-Schläuchen? Unsere Silikonschläuche bieten dreifache Lebensdauer (10-15 Jahre vs. 3-5 Jahre Gummi), erhöhte Temperaturbeständigkeit (-50°C bis +220°C vs. -30°C bis +100°C), keine Verhärtung mit dem Alter, bessere Turbo-Druckfestigkeit, Kompatibilität moderne Kühlmittel G12/G13.

  Wie schnell erhalte ich meine Bestellung? Bestellung vor 17 Uhr = Versand am selben Tag ohne Ausnahme. GLS-Standardlieferung 24-48h Deutschland. Express 24h verfügbar (+15€). Österreich/Schweiz 48-72h. Belgien/Luxemburg 48h. Echtzeit-Tracking per E-Mail und SMS. Garantierter Lagerbestand.

  Kann ich die Schläuche selbst montieren? Ja, Installation mit Basiswerkzeug möglich. Durchschnittliche Zeit: 1-3 Stunden je nach Modell. Benötigte Werkzeuge: Schlüssel 7-13mm, Schraubendreher, Auffangwanne. Detaillierte Anleitung beiliegend. Kühlmittelwechsel empfohlen. Technischer Telefon-Support verfügbar.

  Sind die Schlauchschellen wirklich enthalten? Ja, alle unsere Kits enthalten hochwertige Edelstahlschellen. Schneckenschellen passend für jeden Schlauch dimensioniert. Wert 15-30€ bei Einzelkauf. 5 Jahre Korrosionsbeständigkeit. Wiederverwendbar. Kein zusätzlicher Kauf notwendig.

  Bieten Sie Schläuche für nicht gelistete Citroën-Modelle? Fertigung auf Anfrage möglich für andere Modelle: AX GTI, ZX 16V, Xsara VTS, C2 VTS, 2CV, Méhari, SM, Xantia. Lieferzeit 2-3 Wochen. Mindestbestellmenge je nach Modell. Kostenloses Angebot mit Fahrgestellnummer.

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  FERRARI

  Ferrari 348 Silikonschläuche - Spezialisierte Kits ab Lager - 24h Express-Versand

  REDOX Ferrari Silikonschläuche sind speziell für Ferrari 348 entwickelt und ersetzen vorteilhaft die Original-Gummischläuche. Hergestellt aus VMQ-Silikon 3-lagig mit 4mm Wandstärke, temperaturbeständig von -50°C bis +180°C, garantieren sie optimale Zuverlässigkeit für Ihren Ferrari.

  Ferrari 348 Kits sofort verfügbar: Unser Dauerlagerbestand umfasst drei essenzielle Kits für Ferrari 348: Luftschlauch-Kit für Ansaugsystem, Wasserschlauch-Kit für kompletten Kühlkreislauf, Ölentlüftungsschlauch-Kit für Kurbelgehäuseentlüftung. Jedes Kit enthält passende Edelstahlschellen für vollständige Installation.

  Garantiert schneller Versand: Bestellung vor 17 Uhr = Versand am selben Tag. Lieferung per GLS-Kurier binnen 24-48 Stunden deutschlandweit. Verstärkte Spezialverpackung für Premium-Autoteile. Echtzeit-Sendungsverfolgung Ihrer Ferrari-Bestellung.

  Überlegene technische Eigenschaften: Hochwertiges mehrschichtiges VMQ-Silikon, verstärkte 4mm Wandstärke 3-lagig Polyester, Dauertemperaturbereich -50°C bis +180°C, Druckfestigkeit 4 bar, kompatibel mit allen Automobil-Flüssigkeiten, Farben Schwarz oder Ferrari-Rot je nach Verfügbarkeit.

  Vorteile gegenüber Ferrari-Originalschläuchen: Überlegene Lebensdauer (10-15 Jahre vs. 5 Jahre), optimale V8-Motorwärmebeständigkeit, konstante Leistungserhaltung, keine Verformung über Zeit, Direktmontage ohne Modifikation.

  FAQ Ferrari 348 - Häufige Fragen

  Passen die REDOX-Schläuche zu meinem Ferrari 348? Ja, unsere Kits sind speziell für Ferrari 348 alle Versionen (TB, TS, GTB, GTS, Spider) konstruiert. Abmessungen und Formen identisch mit Originalteilen. Direkte Plug-and-Play-Montage ohne Änderungen. Edelstahlschellen in jedem Kit enthalten.

  Was ist der Unterschied zu Original Ferrari-Schläuchen? Unsere Silikonschläuche bieten 2-3-fache Lebensdauer, bessere Temperaturbeständigkeit (-50°C bis +180°C vs. -30°C bis +120°C), keine Druckverformung, dauerhafte Flexibilität. Preis deutlich unter Ferrari-Originalteilen bei gleichbleibender Premium-Qualität.

  Wie schnell erhalte ich meine Ferrari-Bestellung? Bestellung vor 17 Uhr = Versand selber Tag. GLS-Lieferung 24-48h Deutschland. Express-24h-Lieferung auf Anfrage verfügbar (+15€). Österreich/Schweiz 48-72h. Hochschutzverpackung für Ferrari-Teile.

  Kann ich die Schläuche selbst an meiner 348 montieren? Installation möglich mit Standardwerkzeug und mechanischen Grundkenntnissen. Zeitbedarf: 1-2 Stunden pro Kit. Werkzeug: Gabel-/Ringschlüssel 10-13mm, Schraubendreher, Auffangwanne. Anleitung beiliegend. Empfehlen Installation durch Ferrari-Spezialisten für optimale Garantie.

  Eignen sich die Schläuche für Rennstreckeneinsatz? Ja, unsere Schläuche halten harten Bedingungen stand: Öltemperatur 130°C Dauerbetrieb, Kühlsystemdruck 2 bar, kompatibel mit Rennflüssigkeiten. Materialien getestet an Oldtimern bei Gleichmäßigkeitsrallyes. Garantie gilt bei gelegentlicher intensiver Nutzung.

  Welche Ferrari-Kits haben Sie genau lagernd? Aktueller Ferrari 348 Bestand: Luftansaugschlauch-Kit (Referenz Luft), komplettes Wasserkühlkreislauf-Kit (Referenz Wasser), Ölkurbelgehäuseentlüftungs-Kit (Referenz Öl). Alle sofort verfügbar. Andere Ferrari-Modelle: in Entwicklung, kontaktieren Sie uns für spezielle Anfragen.

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  LANCIA

  Lancia Silikonschläuche Delta HF Turbo und Integrale - Komplettsätze ab Lager - 24h Versand

  Lancia REDOX Silikonschläuche sind hochwertige VMQ 3-4-5-lagige Hochleistungsschläuche speziell für Lancia Delta HF Turbo 1.6 140PS (1986-1994) und Delta HF HPE 2.0 16V Turbo (1995-1998). Temperaturbeständigkeit -50°C bis +180°C, handwerkliche Fertigung durch Wicklung und Vulkanisation.

  Permanentes Lager und Express-Versand garantiert: Lager mit Lancia Delta Artikeln sofort verfügbar. Bestellung vor 17 Uhr wird am selben Tag per GLS versendet. Lieferung 24-48h Deutschland. Verstärkte Verpackung für Autoteile inklusive.

  Verfügbare Lancia Modelle: Delta HF Turbo i.e 1.6 140PS (1986-1994), Delta HF HPE 2.0 16V Turbo (1995-1998), 8V und 16V Versionen. Wasser-, Turbo- und Ölsätze je nach Modell verfügbar.

  Technische Eigenschaften REDOX: VMQ/FVMQ Silikon mehrlagig 3-4-5 Schichten je nach Anwendung, Temperatur -50°C bis +180°C Dauerbetrieb, manuelle handwerkliche Produktion, kontrollierte Ofenvulkanisation, Beständigkeit Öl/Benzin/Kühlflüssigkeit, längere Lebensdauer als Original-Gummi, lebenslange Garantie auf Fabrikationsfehler.

  Verfügbare Sätze:

  • 2-teiliger Wassersatz Delta HF Turbo 1.6: Schellen inklusive
  • 4-teiliger Turbosatz Delta HPE 2.0 16V: Ohne Schellen
  • 6-teiliger Ölsatz Delta HPE 2.0 16V: Schellen inklusive
  • 9-teiliger Wassersatz Delta HPE 2.0 16V: Schellen inklusive

  FAQ Lancia - Häufige Fragen

  Welche Lancia Modelle sind bei REDOX verfügbar? Wir bieten Sätze für Lancia Delta HF Turbo i.e 1.6 140PS (1986-1994) und Delta HF HPE 2.0 16V Turbo (1995-1998). Jeder Satz ist speziell entwickelt, um die Originalschläuche exakt zu ersetzen. Die 8V und 16V Referenzen sind unterschiedlich und nicht austauschbar.

  Was ist der Unterschied zwischen 3, 4 und 5 Lagen? Wasserschläuche verwenden normalerweise 3 Lagen (4mm Wandstärke), ausreichend für den Kühlkreislauf. Turbo-/Luftschläuche benötigen 4-5 Lagen (5mm Wandstärke) für Ladedrücke bis 2 bar. Mehr Lagen erhöhen Druck- und Verformungsbeständigkeit.

  Sind Schellen immer enthalten? Schellen sind bei Wasser- und Ölsätzen enthalten. Turbo-/Luftsätze werden ohne Schellen geliefert, da Präferenzen je nach Nutzung (Straße/Rennsport) variieren. Wir empfehlen Gelenkbolzenschellen (T-Bolt) für Turbo-Hochdruckanwendungen.

  Warum Silikon statt Original-Gummi wählen? Original-Gummi dehnt sich aus, reißt und platzt nach 5-7 Jahren. VMQ-Silikon REDOX bleibt 15+ Jahre stabil, hitzebeständiger (-50°C bis +180°C vs -30°C bis +100°C Gummi), verformt sich nicht unter Druck, behält Eigenschaften langfristig.

  Wie identifiziere ich den richtigen Satz für meinen Lancia Delta? Prüfen Sie Modelljahr und genaue Motorisierung: 1.6 Turbo 8V (1986-1994) oder 2.0 16V Turbo HPE (1995-1998). Sätze sind zwischen diesen Versionen nicht austauschbar. Bei Unsicherheit kontaktieren Sie uns mit Ihrer Fahrgestellnummer.

  Welche Lieferzeit für Lancia Teile? Permanenter Lagerbestand für Hauptreferenzen. Bestellung vor 17 Uhr = Versand selber Tag. GLS Lieferung 24-48h Deutschland. Bei temporärer Ruptur Nachlieferung in 7-10 Tagen. Sonderanfertigung in 6 Wochen für Spezialmodelle möglich.

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  MASERATI

  Maserati Silikonschläuche 3200 GT - Turbo und Kühlungssätze - Lagervorrat Deutschland 24h Versand

  REDOX Silikonschläuche für Maserati 3200 GT (1998-2002) sind speziell als Ersatz für nicht mehr lieferbare Original-Maserati-Schläuche entwickelt. VMQ-Silikon mehrlagig, beständig von -50°C bis +180°C, perfekt abgestimmt auf den V8 Biturbo mit 370 PS.

  Permanenter Lagerbestand und Express-Versand garantiert: Bestellung vor 17 Uhr = Versand am selben Tag. GLS-Lieferung 24-48 Stunden deutschlandweit. Verstärkte Verpackung für Premium-Automobilteile. Dauerhafter Lagerbestand von 5 verschiedenen Sätzen für Maserati 3200 GT.

  Verfügbare Sätze für Maserati 3200 GT:

  • 18-teiliger Wasserschlauch-Satz Kühlkreislauf komplett (Schellen inklusive)
  • 14-teiliger Turboschlauch-Satz Phase 1 (1998-2000)
  • 12-teiliger Turboschlauch-Satz Phase 2 (2001-2002)
  • 5-teiliger Öldampfschlauch-Satz
  • 3-teiliger Turbo-Grundsatz Phase 2

  Überlegene technische Eigenschaften: VMQ-Silikon 3-4 Lagen polyesterverstärkt, Wandstärke 4-5mm je nach Anwendung, Temperatur -50°C bis +180°C Dauerbetrieb, Kohlenwasserstoffbeständigkeit für Ölkreisläufe, Druck 3 bar Wasserkreislauf / 2 bar Turbo, schwarze matte OEM-Optik, Lebensdauer mindestens 15 Jahre.

  Maserati-Sonderanfertigungsservice: REDOX fertigt alle nicht mehr erhältlichen Maserati-Schläuche nach. Senden Sie Originalschlauch oder Maße, Fertigung in 2-3 Wochen.

  FAQ Maserati - Häufige Fragen

  Sind REDOX-Schläuche mit meinem Maserati 3200 GT kompatibel? Ja, unsere Schläuche sind speziell für Maserati 3200 GT Phase 1 (1998-2000) und Phase 2 (2001-2002) mit V8 Biturbo 370 PS entwickelt. Jeder Satz entspricht exakt den Original-Abmessungen und -Formen. Wichtige Unterscheidung Phase 1/Phase 2 bei Turboschläuchen.

  Warum sollte ich meine Original-Maserati-Schläuche ersetzen? Original-Gummischläuche degradieren nach 8-10 Jahren: Risse, Porosität, Verhärtung. REDOX-Silikonschläuche bieten 15+ Jahre Lebensdauer, überlegene Turbo-Hitzebeständigkeit, dauerhafte Flexibilität, Eliminierung teurer Ausfallrisiken, verbesserte Motorkühlung.

  Welche Sätze benötige ich für eine Komplettsanierung? Für komplette Maserati 3200 GT Sanierung: 18-teiliger Wasserschlauch-Satz (Kühlung), 12- oder 14-teiliger Turboschlauch-Satz je nach Phase, 5-teiliger Öldampfschlauch-Satz. Gesamtinvestition etwa 850€ zur vollständigen Absicherung Ihres Maserati. Etappenweise Bestellung möglich.

  Sind Schlauchschellen im Lieferumfang? Der 18-teilige Wasserschlauch-Satz enthält alle benötigten Edelstahlschellen. Turbo- und Öldampfsätze erfordern separaten Schellenkauf (Empfehlung: Gelenkbolzenschellen W4 Hochdruck). Wir bieten Maserati-angepasste Schellensätze für 45€.

  Kann ich die Schläuche selbst montieren? Montage möglich für erfahrene Mechaniker. Zeitbedarf: 4-6 Stunden Komplettsatz. Achtung: schwieriger Zugang einige Turboschläuche, idealerweise Hebebühne erforderlich. Maserati-Werkstatthandbuch empfohlen. REDOX-Techniksupport telefonisch verfügbar.

  Wie bestelle ich Maserati-Sonderanfertigungen? Für nicht lieferbare Schläuche: Originalschlauch einsenden oder Innen-/Außendurchmesser + Länge + Form angeben. Sonderanfertigung 2-3 Wochen. Preis je nach Komplexität 35-95€ pro Schlauch. Einzigartiger Service in Europa für Maserati-Klassiker-Erhaltung.

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  LAND ROVER

  Land Rover Silikonschläuche - Defender TD5, Discovery, Range Rover - Lager und Express-Versand

  Land Rover REDOX Silikonschläuche sind VMQ 4-5-lagige Hochleistungsschläuche speziell für Land Rover Defender TD5 2.5L (1998-2005), Defender 2.2TD (2011-2016), Discovery II TD5, Freelander TD4 und Range Rover VM 3.6TD. Temperaturbeständigkeit -50°C bis +220°C, Nenndruck 4 bar Kühlkreislauf, 5 bar Turbodiesel.

  Großes Lager und garantierte Schnelllieferung: Wichtige Land Rover Referenzen permanent lagernd. Bestellungen bis 17 Uhr Versand am selben Tag. GLS-Lieferung 24-48 Stunden deutschlandweit. Verstärkte 4x4-Spezialverpackung.

  Verfügbare Land Rover Anwendungen: Komplette Kühlsätze Defender TD5, Turbo-Diesel-Ladeluftschläuche, Ladeluftkühler-Kreisläufe Discovery, Ansaugschläuche Freelander TD4, Lösungen Range Rover klassisch und modern.

  Überlegene technische Eigenschaften: VMQ-Silikon mehrlagig polyesterverstärkt, FKM-Innenschicht verfügbar für Dauerkontakt Diesel, Betriebstemperatur -50°C bis +220°C, Berstdruck 15 bar, beständig Öl/Diesel/Kühlflüssigkeit, Lebensdauer minimum 15 Jahre Geländebedingungen.

  Transparente Preise: Einzelschlauch: 35-75€ Kühlsatz teilweise: 145-225€ Komplettsatz TD5: 295-395€ Turbodiesel-Kit: 185-265€ Versand: 9,90€ (ab 150€ frei)

  FAQ Land Rover - Häufige Fragen

  Passen REDOX Schläuche zu meinem Land Rover? Ja, unsere Schläuche passen für Defender TD5 2.5L (1998-2005), Defender 2.2TD 122 PS (2011-2016), Discovery II TD5 300 TDI (1998-2004), Freelander TD4 (1997-2006), Range Rover VM 3.6TD. Jede Referenz entspricht exakt Original-Abmessungen. Direktmontage ohne Änderung.

  Welche Vorteile gegenüber Land Rover Originalteilen? Unsere Silikonschläuche bieten dreifache Lebensdauer (15 Jahre vs. 5), Extremtemperatur-Resistenz Wüste/Arktis, keine Verformung unter Turboladedruck, Flexibilität nach Alterung erhalten, überlegene Diesel-Kohlenwasserstoff-Beständigkeit. Ideal für intensive Geländeeinsätze.

  Kann ich die Schläuche selbst am Defender montieren? Ja, Installation mit Standardwerkzeug möglich. Zeitaufwand: 2-3 Stunden Komplett-Kühlsatz, 1 Stunde Turbo-Kit. Werkzeug: Schlüssel 8-13mm, Schraubendreher, Auffangwanne 10L. Defender-spezifische Anleitung beiliegend. Technischer Support verfügbar.

  Halten die Schläuche extremem Offroad-Einsatz stand? Absolut. Getestet unter Afrika-Rallye-Bedingungen: Motortemperatur 120°C Dauerbetrieb, wiederholte Wasserdurchfahrten, Vibrationen schwieriger Pisten, abrasiver Staub, variable Dieselqualität. Von professionellen 4x4-Präparatoren verwendet. Garantie bei Intensivnutzung.

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  OPEL

  Opel Silikonschläuche Astra GSI, Speedster - Dauerlager - 24h Express-Versand

  REDOX Silikonschläuche für Opel sind hochwertige VMQ 3-lagige Hochleistungsschläuche zum Ersatz der Original-Schläuche von Opel Astra F GSI und Speedster. Verstärkte Konstruktion 4mm Wandstärke, Temperaturbeständigkeit -50°C bis +200°C für Ölausführungen, -50°C bis +180°C für Kühlkreisläufe.

  Permanentes Lager und garantiert schneller Versand: Produkte sofort verfügbar in unserem französischen Lager. Alle Bestellungen bis 17 Uhr werden am selben Tag per GLS-Kurier versendet. Garantierte Lieferung innerhalb 24-48 Stunden in Deutschland. Verstärkte Spezialverpackung für Autoteile. Hochwertige Edelstahlschellen inklusive.

  Opel-Modelle lagernd verfügbar: Opel Astra F 2.0i GSI 115 PS Motor C20XE (1992-1998) verstärkter FKM-Ölschlauch, Opel Speedster 2.0 Turbo Z20LET 200 PS (2003-2005), Speedster 2.2 Z22SE 147 PS (2000-2005), Vauxhall VX220 äquivalente Versionen. In Entwicklung: Astra G/H/J/K OPC.

  Überlegene technische Eigenschaften: VMQ-Silikon mehrlagig polyesterverstärkt, FKM-Innenschicht ölfest (Astra GSI), Dauertemperatur bis 200°C, Berstdruck 10-15 bar, FDA-Lebensmittelzertifizierung, Mindestlebensdauer 10-15 Jahre.

  Transparente Preise: Ölschlauch Astra F GSI: 89€ inkl. MwSt. Speedster Kit 2 Schläuche: Preis auf Anfrage Versand Deutschland: 9,90€ (ab 150€ kostenlos)

  FAQ Opel - Häufige Fragen

  Ist der Silikonschlauch mit meinem Astra F GSI kompatibel? Ja, unser Silikon-Ölschlauch ist speziell für den Opel Astra F 2.0i GSI 115 PS Motor C20XE (1992-1998) entwickelt. Er ersetzt exakt die Originalreferenz mit gleichen Abmessungen und Krümmungen. Direktmontage ohne Modifikation. Hochwertige Schellen im Kit enthalten.

  Was ist der Unterschied zu Original-Opel-Gummischläuchen? Unsere Silikonschläuche bieten überlegene Temperaturbeständigkeit (-50°C bis +200°C vs. -30°C bis +100°C Original), dreifache Lebensdauer (15 Jahre vs. 5 Jahre), keine Verformung unter Temperatur, perfekte Ölentgasungsbeständigkeit durch FKM-Innenschicht beim Astra GSI, kein Rissrisiko oder Verhärtung.

  Kann ich die Schläuche selbst an meinem Opel montieren? Ja, Installation für jeden Hobbyschrauber machbar. Zeitaufwand: 30-45 Minuten. Standardwerkzeug: Schlüssel 10-13mm, Schraubendreher, Auffangwanne. Beim Astra GSI Ölwechsel oder Arbeit am kalten geneigten Motor einplanen. Beim Speedster Teilentleerung Kühlkreislauf (2 Liter). Detaillierte Montageanleitung beiliegend.

  Halten die Schläuche heißem Motoröl beim Astra GSI stand? Absolut. Spezielle FKM-Innenschicht (Fluorelastomer) kohlenwasserstoffbeständig. Öltemperatur 150°C Dauerbetrieb problemlos. Keine Quellung, keine Degradation, keine Ölkontamination. 1000 Stunden Extremtest bestanden. 2 Jahre Garantie auch bei intensiver Nutzung, selbst Rennstrecke.

  Passt das Speedster-Kit für Turbo- und Sauger-Versionen? Ja, unser Universal-Kit ist mit beiden Speedster-Motorisierungen kompatibel. Die Schläuche passen perfekt für Z20LET Turbo (200 PS) und Z22SE Sauger (147 PS) Motoren. Befestigungspunkte und Abmessungen sind zwischen beiden Versionen identisch. Auch Vauxhall VX220 kompatibel.

  Haben Sie weitere Opel-Teile in Entwicklung? Aktuell verfügbar: Astra F GSI Ölschlauch, Speedster Kühlungskit. In Entwicklung: Komplette Kühlungskits Astra G/H/J/K OPC, Turboschläuche Astra Diesel, Sport-Ansaugungen. Sonderanfertigung für alle Opel-Modelle möglich (3 Wochen Lieferzeit, kostenloses Angebot).

  Wie bestelle ich schnell meine Opel-Schläuche? Direktbestellung über redox-silicone.com, telefonisch oder per E-Mail. Sichere Kartenzahlung, PayPal, Überweisung akzeptiert. Bestellung vor 17 Uhr = Versand heute. GLS-Lieferung mit Echtzeit-Tracking 24-48h. 30 Tage kostenlose Rückgabe wenn nicht montiert. Rechnung mit ausgewiesener MwSt. für Gewerbetreibende.

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  PEUGEOT

  Peugeot Silikonschläuche - 205 GTI, 106 S16, RCZ, 206 RC - Dauerlager - 24h Lieferung

  Peugeot REDOX Silikonschläuche werden aus VMQ-Silikon mehrlagig 3-4 Schichten hergestellt, beständig von -50°C bis +180°C (bis +220°C Turboversionen). Handgefertigt durch Wicklung und Vulkanisation seit 2010, speziell als Ersatz für Original-Gummischläuche entwickelt, die nur bis 100°C beständig sind.

  Permanentes Lager und Express-Versand garantiert: Über 150 Peugeot-Referenzen permanent auf Lager in unserem deutschen Versandzentrum. Alle Bestellungen bis 17 Uhr werden am selben Tag per GLS-Kurier versendet mit Lieferung innerhalb 24-48 Stunden deutschlandweit. Verstärkte Spezialverpackung für Autoteile inklusive.

  Peugeot Modelle sofort verfügbar: 205 GTI 1.6/1.9 (Sätze 9-10 Schläuche), 106 S16/Rallye (Sätze 4 Schläuche), 206 RC/S16 (Sätze 5 Schläuche), 207 RC/GTI 175 PS (Sätze 4 Schläuche), 208 GTI 200 PS, 306 TD, 308 GTI 270 PS, 309 GTI 16V, 405 MI16, 505 Turbo, 605 TD/V6, RCZ THP 156/200/270 PS.

  Zertifizierte technische Eigenschaften: VMQ-Silikon polyesterverstärkt, Wandstärke 4-5mm, Betriebsdruck 3 bar (Berstdruck 15 bar), beständig gegen Öl/Benzin/Kühlflüssigkeit, hochwertige Edelstahlschellen inklusive, lebenslange Garantie auf Herstellungsfehler.

  Transparente Preise: Einzelschlauch: 35-65€ Teilsatz 4-5 Schläuche: 135-165€ Komplettsatz 9-10 Schläuche: 189-209€ Versand Deutschland: 9,90€ (ab 100€ kostenlos)

  FAQ Peugeot - Häufige Fragen

  Welche Peugeot Modelle haben Sie tatsächlich auf Lager? Echtzeit-Lagerbestand: 30+ Sätze 205 GTI jede Version, 25+ Sätze 106 S16 L3/L4, 20+ Sätze 106 Rallye, 15+ Sätze 206 RC, 15+ Sätze 309 GTI 16V, RCZ-Sätze alle Versionen, über 200 Einzelschläuche. Wöchentliche Nachlieferung. Ausnahmeweise Lieferengpässe mit "letzte verfügbare Teile" gekennzeichnet.

  Wie schnell erhalte ich meine Peugeot-Bestellung? Bestellung vor 17 Uhr = Versand am selben Tag ohne Ausnahme. GLS-Standardlieferung 24h für Berlin/München/Hamburg, 48h restliches Deutschland. Express-24h-Garantie verfügbar (+15€). Österreich/Schweiz 48-72h. Sendungsverfolgung in Echtzeit per E-Mail und SMS. Keine Wartezeiten durch Dauerlagerbestand.

  Was ist der Unterschied zu Original Peugeot-Schläuchen? Dreifache Lebensdauer: mindestens 15 Jahre vs. 5 Jahre Gummi-Original. Überlegene Temperaturbeständigkeit: -50°C bis +180°C vs. -30°C bis +100°C Original. Keine Verformung unter Turbo-Ladedruck. Dauerhafte Elastizität. Erhöhte Öl-/Benzinbeständigkeit. Messbare Motorkühlungsverbesserung -5 bis -8°C. Edelstahlschellen im Wert von 15-20€ inklusive.

  Sind REDOX-Schläuche für meinen getunten Peugeot geeignet? Ja, unsere Schläuche unterstützen Tuning bis 250 PS Sauger, 300 PS Turbo. Druckfestigkeit 3 bar Dauerbetrieb (Berstdruck 15 bar), Öltemperatur 150°C permanent. Verwendet in historischen Rallyes, Bergrennen, Trackdays. Verstärkte 5-Lagen-Version auf Anfrage für Extremtuning. Garantie gilt auch bei intensiver Nutzung.

  Kann ich die Schläuche selbst an meinem Peugeot montieren? Ja, Installation für Hobbymechaniker zugänglich. Durchschnittliche Zeit: 1,5-2h für kompletten Kühlkreislauf, 30min für einzelnen Ansaugschlauch. Standardwerkzeug ausreichend: Schlüssel 7-13mm, Schraubendreher, Auffangbehälter 5L. Detaillierte Anleitung mit spezifischer Kennzeichnung jedes Schlauchs. Kostenloser technischer Telefonsupport bei Bedarf.

  Wie identifiziere ich die richtigen Referenzen für meinen Peugeot? Drei Methoden: 1) Teilen Sie Baujahr + genaue Motorisierung mit (z.B. 205 GTI 1.9 130 PS 1989). 2) Senden Sie Foto Motorraum mit sichtbarem Kühlkreislauf. 3) Messen Sie Durchmesser + Länge aktueller Schläuche. Kostenloser Identifikationsservice durch unser Technikteam. Kostenloser Umtausch innerhalb 30 Tagen bei Referenzfehler.

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  RENAULT

  Renault Silikonschläuche - R5 GT Turbo, Clio, R21 Turbo, Megane - Lager und GLS Express-Versand

  Renault REDOX Silikonschläuche sind hochwertige VMQ 3-4-lagige Hochleistungsschläuche zum Ersatz der Original-Gummischläuche. Temperaturbeständigkeit -50°C bis +180°C, Wandstärke 4mm (3-lagig) oder 5mm (4-lagig), Unternehmen gegründet 2010.

  Großer Lagerbestand und garantiert schneller Versand: Umfangreicher Lagerbestand an Renault-Artikeln permanent verfügbar. Alle Bestellungen bis 17 Uhr werden am selben Tag versandt. Lieferung per GLS-Kurierdienst innerhalb 24-48 Stunden deutschlandweit.

  Verfügbare Renault Modelle: Renault 5 GT Turbo Phase 1 (115 PS 1985-1987) und Phase 2, R21 2.0 Turbo, R9/R11 Turbo, Clio I, Clio II RS, Megane II, Megane III RS, Safrane Bi-turbo, 4CV, B90, Espace 3, Fuego, Laguna I, R20, R25. Komplettsätze mit Schellen inklusive.

  Zertifizierte technische Eigenschaften: VMQ-Silikon polyesterverstärkt, Handproduktion durch Wickelverfahren, Ofenvulkanisation, Beständigkeit -50°C bis +180°C, kompatibel mit Öl/Benzin/Kühlmittel, Wandstärke 4-5mm je nach Anwendung.

  Praktische Informationen: Preise je nach Modell und Komplexität Edelstahlschellen in Sätzen enthalten GLS-Versand Deutschland Lagerware = Versand selber Tag vor 17 Uhr Französisches Fachunternehmen seit 2010

  FAQ Renault - Häufige Fragen

  Welche Renault-Kits sind tatsächlich bei REDOX verfügbar? Laut Katalog: 11-teiliger Satz R5 GT Turbo Phase 1 (1985-1987) und Phase 2, 13-teiliger Satz R21 2.0 Turbo mit Schellen, Sätze für R9/R11 Turbo, Artikel für Clio I und II, Megane II und III, Safrane Bi-turbo (Ansaug- und Ölschläuche), sowie 4CV, Espace 3, R20, R25, Fuego und Laguna I. Jeder Satz enthält die notwendigen Schellen.

  Was ist die genaue Zusammensetzung der REDOX-Schläuche? Unsere Schläuche verwenden VMQ-Silikon (Vinyl Methyl Quality) mit Polyesterverstärkung, Wandstärke 4mm (3-lagig) für Standardanwendungen oder 5mm (4-lagig) für Turbo/Aufladung. Für Ölanwendungen: spezielle Innenschicht bis +200°C. Gesamtbeständigkeit -50°C bis +180°C Standard.

  Wie funktioniert der Schnellversand? Großer Lagerbestand für beliebte Artikel. Bestellung vor 17 Uhr = Vorbereitung und Versand am selben Tag. Exklusiver Transport durch GLS. Lieferzeit 24-48 Stunden Deutschland. Sendungsverfolgung per E-Mail.

  Eignen sich die Schläuche für intensive Nutzung? Ja, REDOX-Schläuche wurden für Motorsport entwickelt. Temperaturbeständigkeit -50°C bis +180°C Dauerbetrieb, kompatibel mit modernen Kraftstoffen und E85, Druckfestigkeit für Turbo-Anwendungen. Ursprünglich entwickelt für Motorsport-Anforderungen.

  Ist REDOX wirklich Hersteller? Ja, REDOX produziert seit 2010. Handproduktion durch Wicklung, eigene Ofenvulkanisation, manuelle Entformung. Das Unternehmen beliefert auch Marine- und Luftfahrtsektor als Zulieferer, Beweis für anerkannte Qualität.

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  TOYOTA

  Toyota Silikonschläuche - Celica Supra MA60/61, Land Cruiser HDJ80 - Lager und GLS Express-Versand

  Toyota REDOX Silikonschläuche sind hochwertige VMQ 3-4-lagige Hochleistungsschläuche für Celica Supra MA60/MA61 und Land Cruiser Diesel. Temperaturbeständigkeit -50°C bis +180°C (bis +200°C bei Ölanwendungen), Wandstärke 4-5mm, französisches Unternehmen seit 2010.

  Lager und schneller Versand garantiert: Toyota-Artikel auf Lager gehalten. Bestellung vor 17 Uhr wird am selben Tag versandt. GLS-Lieferung 24-48 Stunden deutschlandweit. Verstärkte Verpackung für Autoteile.

  Verfügbare Toyota Modelle: Toyota Celica Supra MA60/MA61 2.8 24V 140 PS (1981-1985) Motor 5M-GE, Land Cruiser 4.0 Turbo-D 136 PS (1985-1990), Land Cruiser HDJ80 4.2 TD 170 PS mit Ladeluftkühler. Anwendungen Wasser, Öl und Turbolader-Diesel.

  Zertifizierte technische Eigenschaften: VMQ-Silikon mehrlagig polyesterverstärkt, Handproduktion durch Wickelverfahren, Hochtemperatur-Ofenvulkanisation, spezielle Kohlenwasserstoff-Innenschicht für Diesel, Edelstahlschellen je nach Modell inklusive.

  Spezifische Anwendungen: Celica Supra: Wasserschläuche Kühlkreislauf Land Cruiser: Ansaugluft, Ölschläuche, Ladeluftsatz Direkter Austausch Original Geländegängig 4x4 kompatibel Begrenzter Lagerbestand einige Artikel

  FAQ Toyota - Häufige Fragen

  Welche Toyota-Modelle sind bei REDOX verfügbar? Wir bieten Schläuche für Toyota Celica Supra MA60/MA61 2.8 24V 140 PS (1981-1985) nur Kühlkreislauf, und Land Cruiser 4.0 Turbo-D 136 PS (1985-1990) sowie HDJ80 4.2 TD 170 PS mit Ansaug-, Öl- und Ladeluftanwendungen. Begrenzter Lagerbestand, Direktmontage ohne Änderung.

  Was ist die Besonderheit der Toyota-Dieselschläuche? Land Cruiser-Schläuche haben spezielle Innenschicht für Diesel-Kohlenwasserstoffe, Beständigkeit bis +200°C bei Ölanwendungen. Verstärkte Wandstärke 5mm (4-lagig) für Hochdruck-Turbodiesel. Konstruktion für 4x4-Gelände, Vibrationen und Extremtemperaturen angepasst.

  Sind Schellen im Lieferumfang? Für Celica Supra MA60/61: Edelstahlschellen inklusive. Für Land Cruiser Ansaugluft und Öl 4.0 Turbo-D: Schellen inklusive. Für Ladeluftsatz HDJ80: Schellen nicht enthalten da abhängig von Ladeluftkühler-Konfiguration. Verstärkte Schellen W4/W5 für Turbodiesel empfohlen.

  Wie erkenne ich die Kompatibilität mit meinem Toyota? Celica Supra: Fahrgestell MA60 oder MA61 prüfen, Motor 5M-GE 2.8L 24V, Baujahre 1981-1985 ausschließlich. Nicht kompatibel MA70 oder spätere. Land Cruiser: kompatibel BJ70, HJ60 (4.0 Turbo-D) und HDJ80 (4.2 TD). Andere Modelle auf Anfrage Sonderanfertigung.

  Wie ist die Lieferzeit für Toyota? Bei Lagerbestand: Bestellung vor 17 Uhr = Versand selber Tag GLS, Lieferung 24-48h Deutschland. Begrenzter Bestand Celica Supra ("letzte Stücke verfügbar"). Produktion auf Bestellung möglich: 3-6 Wochen. Land Cruiser normalerweise dauerhaft lagernd.

  Eignen sich die Schläuche für intensive Nutzung? Ja, für Motorsport entwickelt. Beständigkeit -50°C bis +180°C ausreichend auch Rennstrecke. Für Land Cruiser: getestet Wüstenbedingungen, Geländefahrten, Rallye-Raids 4x4. Wandstärke 4-5mm verstärkt für maximale Haltbarkeit Extrembedingungen.

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  VOLKSWAGEN

  Volkswagen Silikonschläuche - Golf 2 GTI, Golf 3 VR6 TDI, LT50 - Permanenter Lagerbestand und GLS Express-Versand

  REDOX Volkswagen Silikonschläuche sind hochwertige VMQ 3-4-lagige Hochleistungsschläuche zum Ersatz der Original-Gummischläuche. Temperaturbeständigkeit -50°C bis +180°C, Wandstärke 4mm (3-lagig) oder 5mm (4-lagig) je nach Anwendung. Französisches Fachunternehmen seit 2010.

  Permanenter Lagerbestand und garantiert schneller Versand: Volkswagen-Artikel im französischen Lager vorrätig. Bestellung vor 17 Uhr = Versand am selben Tag. Lieferung per GLS-Kurier in 24-48 Stunden deutschlandweit. Verstärkte Verpackung für Autoteile.

  Verfügbare Volkswagen Modelle: Golf 2 GTI 16V ohne Klimaanlage (8-teiliger Satz mit Schellen), Golf 2 GTI 8V und G60 auf Anfrage, Golf 3 VR6 (8-teiliger Wasserschlauchsatz mit Schellen), Golf 3 1.9 TDI (Turboschlauch OEM 1H0145828C ohne Schellen), LT50 2.4 TD D24T 102PS 1982-1992.

  Zertifizierte technische Eigenschaften: VMQ-Silikon polyesterverstärkt, Handproduktion durch Wickelverfahren, Hochtemperatur-Ofenvulkanisation, kompatibel mit allen Kühlflüssigkeiten, spezielle Innenschicht für Diesel-Kohlenwasserstoffe, direkter Austausch ohne Modifikation.

  Praktische Informationen: Farben verfügbar: schwarz, blau, rot Schellen je nach Modell inklusive Exklusiver GLS-Transport Französische Handwerksproduktion Technischer Support verfügbar

  FAQ Volkswagen - Häufige Fragen

  Welche Volkswagen-Modelle sind tatsächlich bei REDOX verfügbar? Wir bieten: Golf 2 GTI 16V ohne Klimaanlage (8-teiliger Satz), Golf 2 GTI 8V und G60 auf Bestellung, Golf 3 VR6 (kompletter 8-teiliger Wasserschlauchsatz), Golf 3 1.9 TDI (Turbo-Ladedruckschlauch Referenz 1H0145828C), LT50 2.4 TD D24T 102PS (1982-1992). Jeder Satz spezifisch angepasst.

  Sind Schellen in den Sätzen enthalten? Variiert je nach Produkt: Golf 2 GTI 16V = Edelstahlschellen inklusive. Golf 3 VR6 = Schellen inklusive. Golf 3 1.9 TDI Turboschlauch = Schellen NICHT enthalten. LT50 2.4 TD = Schellen inklusive. Information auf jeder Produktseite angegeben.

  Was ist die genaue Zusammensetzung der Schläuche? VMQ-Silikon (Vinyl Methyl Quality) mit Polyesterverstärkung. Wandstärke 4mm (3-lagig) für Wasserkreisläufe, 5mm (4-lagig) für Turbo-Diesel-Anwendungen. Beständigkeit -50°C bis +180°C. Für Diesel: spezielle kohlenwasserstoffbeständige Innenschicht.

  Wie funktioniert Ihr Schnellversand-System? Permanenter Lagerbestand für beliebte Modelle. Bestellung vor 17 Uhr = Vorbereitung und Versand am selben Tag. Exklusiver GLS-Transport. Lieferung 24h Stadtgebiete, 48h ländliche Gebiete Deutschland. Echtzeit-Tracking per E-Mail. Verstärkte Transportverpackung.

  Eignen sich die Schläuche für Motortuning? Ja. Temperaturbeständigkeit bis 180°C Dauerbetrieb. Druckfestigkeit für aufgeladene Systeme. Kompatibel mit E85, allen modernen Kühlflüssigkeiten. Bewährt auf Rennstrecke, Rallye, Bergrennen. Qualität ursprünglich für Motorsport entwickelt.

  Wie lange halten die Schläuche im Vergleich zum Original? Original-Gummischläuche: 5-7 Jahre bis Verschleiß. REDOX-Silikonschläuche: 15+ Jahre erwartete Lebensdauer. Vorteile: keine Risse, Elastizität -50°C bis +180°C erhalten, Öl-/Benzinbeständigkeit, keine Wärmeausdehnung.

  Ist die Montage kompliziert? Nein. Direkter Austausch ohne Modifikation. Zeit: Golf 2/3 etwa 1,5-2 Stunden Komplettsatz, LT50 30 Minuten. Werkzeug: Standardschlüssel 7-13mm, Schraubendreher. Teilentleerung erforderlich. Allgemeine Anleitung enthalten.

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  FIAT

  Fiat Silikonschläuche 600, 500, Abarth - Komplettsatz Lagernd - 24h Express-Versand

  Fiat REDOX Silikonschläuche sind hochwertige VMQ 3-lagige Hochleistungsschläuche zum Ersatz der Original-Schläuche von Fiat 500, 600, 600D und Abarth 750/850/1000 Versionen. Temperaturbeständigkeit -50°C bis +180°C mit Spitzenwerten bis 220°C, verstärkte Wandstärke 4mm, Betriebsdruck 3 bar.

  Permanenter Lagerbestand und sofortiger Versand garantiert: Unser Lager führt Fiat-Kits permanent vorrätig. Alle Bestellungen bis 17 Uhr werden am selben Tag per GLS-Kurier versendet. Garantierte Lieferung innerhalb 24-48 Stunden deutschlandweit. Verstärkte Spezialverpackung für Oldtimer-Teile im Preis inbegriffen.

  Kompatible Fiat-Modelle verfügbar: Fiat 600 alle Versionen (1955-1972), Fiat 600D (1960-1970), Fiat 600 Multipla, Fiat 500 klassisch, Abarth 750 Derivazione, Abarth 850TC, Abarth 1000TC. Passend für Motoren 633cc, 767cc, 847cc und 982cc. Direktmontage ohne Modifikationen.

  Technische Vorteile vs. Original-Schläuche: Lebensdauer 15 Jahre gegen 3-5 Jahre Gummi, Hitzebeständigkeit Heckmotorraum, Flexibilitätserhalt bei Extremtemperaturen, verbesserte Kühlmittelzirkulation, messbare Motortemperatur-Reduzierung 3-5°C.

  Transparente Preisgestaltung: Komplettsatz 6-teilig Fiat 600: 89€ inkl. MwSt. Edelstahlschellen Qualität: inklusive Versand Deutschland: 9,90€ (ab 150€ kostenlos)

  FAQ Fiat - Häufige Fragen

  Passt der Satz zu allen Fiat 600 und Abarth Versionen? Ja, unser Satz ist kompatibel mit allen Fiat 600 von 1955 bis 1972: Standard 633cc Versionen, 600D 767cc, Multipla und alle Abarth-Entwicklungen 750/850/1000. Die 6 Schläuche entsprechen exakt dem Original-Kühlkreislauf mit korrekten Durchmessern für Kühler Ein-/Ausgang, Thermostat, Innenraumheizung und Ausgleichsbehälter.

  Was ist der Unterschied zu den Original-Gummischläuchen? Unsere Silikonschläuche bieten 3-5 fache Lebensdauer, widerstehen der intensiven Hitze des typischen Fiat 600 Heckmotorraums besser, verhärten nicht mit dem Alter im Gegensatz zu Gummi, behalten ihre Flexibilität bei Kälte für leichteres Winterstarten, reduzieren die Motortemperatur um 3-5°C durch bessere Zirkulation.

  Benötigt die Installation Modifikationen oder Spezialwerkzeug? Nein, direkte Plug-and-Play Montage ohne Modifikation. Installationszeit: 45 Minuten für Hobbyschrauber. Basis-Werkzeug ausreichend: Schraubendreher und 7mm Schlüssel. Kühlsystem-Entleerung nötig (2,5 Liter). Detaillierte Anleitung mit Schritt-für-Schritt Fotos beiliegend. Kostenloser technischer Telefon-Support.

  Widerstehen die Schläuche Benzin- und Ölspritzern? Ja, das VMQ-Silikon widersteht perfekt gelegentlichen Benzin- und Motorölspritzern, wichtige Eigenschaft für den Fiat 600 Heckmotorraum wo Temperatur und Dämpfe konzentriert sind. Einfache Reinigung mit feuchtem Tuch. Das Material degradiert nicht bei Kontakt mit Automobilflüssigkeiten.

  Kann ich Schläuche einzeln oder nur als Satz kaufen? Der komplette 6-teilige Satz wird empfohlen für optimale Homogenität und Zuverlässigkeit. Schläuche werden nur als Satz verkauft zur Optimierung des Preis-Leistungs-Verhältnisses. Teilweiser Austausch nicht empfohlen, da Alt-Neu-Mischung Schwachstellen im Kühlkreislauf schaffen kann.

  Wie sind die Lieferzeiten ins Ausland? Österreich/Schweiz: 48-72h. Niederlande/Belgien: 48h. Italien/Spanien: 72h. Frankreich: 48h. UK: 3-5 Tage. Rest Europa: 5-7 Tage. Weltweiter Versand auf Anfrage mit individuellem Angebot. Echtzeit-Tracking für alle Destinationen.

  Woran erkenne ich, dass meine Schläuche ersetzt werden müssen? Anzeichen für notwendigen Austausch: harte Schläuche bei Berührung, sichtbare Risse, Undichtigkeiten an Verbindungen, lokale Ausbeulungen, starke Verfärbung, Alter über 5 Jahre. Präventiv empfohlen bei jeder Motorrestaurierung oder alle 10 Jahre bei normalem Gebrauch.