Silikonschlauch Ladeluftkühler Caterpillar 213-7161 | REDOX
Hochleistungs-Silikonschlauch REDOX für Ladeluftkühler-Ausgang, passend für Caterpillar Teleskoplader TH220B bis TH580B. Ersetzt OEM-Referenz 213-7161. 4-lagige VMQ-Silikon-Konstruktion mit lebenslanger Garantie. Permanenter Lagerbestand, Versand am selben Tag bis 17 Uhr, GLS-Lieferung 24-48h europaweit.
Empfänger :
* Pflichtfelder
oder Abbrechen
Achtung: Letzte verfügbare Teile!
Neuer Artikel
Hochleistungs-Silikonschlauch REDOX für Ladeluftkühler-Ausgang, passend für Caterpillar Teleskoplader TH220B bis TH580B. Ersetzt OEM-Referenz 213-7161. 4-lagige VMQ-Silikon-Konstruktion mit lebenslanger Garantie. Permanenter Lagerbestand, Versand am selben Tag bis 17 Uhr, GLS-Lieferung 24-48h europaweit.
Der REDOX Ladeluftkühler-Ausgangsschlauch Referenz 213-7161 ist ein wesentliches Bauteil des Ansaugsystems von Caterpillar Teleskopstaplern. Dieser Hochleistungsschlauch transportiert die komprimierte und gekühlte Luft vom Ladeluftkühler zum Motor und gewährleistet somit optimale Leistung und effiziente Verbrennung.
Aus mehrschichtigem VMQ-Silikon gefertigt, bietet dieser Schlauch außergewöhnliche Beständigkeit gegen die thermischen und mechanischen Belastungen intensiver Materialbewegungsanwendungen. Mit 775 mm Länge und 79 mm Durchmesser entspricht er exakt den Originalspezifikationen bei deutlich höherer Haltbarkeit.
Die 4-lagige Konstruktion garantiert optimalen Druckwiderstand und Temperaturbeständigkeit von -50°C bis +180°C. Die 5 vorgeformten Biegungen gewährleisten perfekte Passform ohne Anpassungen und ermöglichen schnelle, zuverlässige Installation an allen kompatiblen Modellen.
Dieser REDOX Ladeluftkühler-Ausgangsschlauch ist speziell für folgende Caterpillar Teleskoplader ausgelegt:
Caterpillar TH-Baureihe:
Diese Geräte werden häufig in Landwirtschaft, Bauwesen, Logistik und Industrie für schwere Lasten in der Höhe eingesetzt. Das Ladeluftkühlungssystem dieser Maschinen erfordert zuverlässige Schläuche zur Aufrechterhaltung optimaler Ansaugtemperatur und Motorleistung.
OEM-Referenz Caterpillar: 213-7161
Dieser REDOX-Schlauch ersetzt direkt das Original-Caterpillar-Teil mit der Referenz 213-7161, das in den offiziellen Herstellerkatalogen als "Aftercooler Outlet Hose" bezeichnet wird. Die Kompatibilität mit den werksseitig installierten Ansaugsystemen der TH-Serie ist zu 100% gewährleistet.
Originalschläuche werden aus Standard-Gummi gefertigt, einem wirtschaftlichen Material mit begrenzter Widerstandsfähigkeit gegen wiederholte Temperaturzyklen. Naturgummi verschlechtert sich unter Hitzeeinwirkung allmählich, was zu Verhärtung, Rissbildung und vorzeitigem Bruch führt. Die REDOX VMQ-Silikonlösung eliminiert diese strukturellen Probleme vollständig.
REDOX unterhält einen strategischen Dauerlagerbestand dieses 213-7161-Schlauchs in seinem europäischen Lager, was sofortige Verfügbarkeit ohne Wartezeit ermöglicht. Diese Lagerpolitik unterscheidet REDOX von traditionellen Vertriebswegen, wo Lieferzeiten für Caterpillar-Teile mehrere Wochen betragen können.
Versand am selben Tag: Alle Bestellungen vor 17 Uhr werden am selben Tag bearbeitet und versendet, wodurch schneller Empfang gewährleistet und Stillstandzeiten Ihres Teleskopladers minimiert werden.
GLS-Lieferung 24-48h: Das GLS-Logistiknetzwerk deckt ganz Deutschland und Europa mit garantierten Lieferzeiten von 24 bis 48 Werktagen ab. Sie erhalten eine Sendungsverfolgungsnummer für Echtzeitverfolgung Ihres Pakets.
Diese logistische Reaktionsfähigkeit revolutioniert das Pannenmanagement: Statt tagelangen Stillstand bei Teilewartezeiten können Sie Wartungsarbeiten sehr kurzfristig planen und optimieren so die Verfügbarkeit Ihres Maschinenparks.
Material und Konstruktion:
Abmessungen und Konfiguration:
Thermische Leistung:
Chemische Beständigkeiten:
Mechanische Vorteile:
Verfügbare Farben:
Garantie und Qualität:
1. Was ist der Unterschied zwischen diesem REDOX-Silikonschlauch und dem originalen Caterpillar 213-7161 Gummischlauch?
Der originale Caterpillar-Gummischlauch hat eine begrenzte Lebensdauer bei Temperaturzyklen. Gummi verhärtet sich allmählich, verliert seine Flexibilität und bricht schließlich, besonders an Biegungen. Der REDOX VMQ-Silikonschlauch behält seine Flexibilität und mechanischen Eigenschaften von -50°C bis +180°C ohne Verschlechterung. Silikon widersteht auch Ölen, Kraftstoffen und atmosphärischen Einflüssen deutlich besser. Konkret: Während ein Gummischlauch alle 2-3 Jahre ersetzt werden muss, hat der REDOX-Silikonschlauch lebenslange Garantie.
2. Passt dieser Schlauch wirklich zu allen aufgelisteten Caterpillar TH-Serie Teleskopstaplern?
Ja, dieser 213-7161-Schlauch ist mit der gesamten TH-Reihe kompatibel, die mit dem gleichen Ladeluftkühlersystem ausgestattet ist: TH220B, TH330B, TH460B, TH560B und TH580B. Die Abmessungen (775mm x 79mm) und die 5-Bogen-Konfiguration entsprechen exakt den Caterpillar-Spezifikationen für diese Modelle. Die Montage ist direkt ohne Änderungen möglich. Wir empfehlen dennoch, Ihren aktuellen Schlauch vor der Bestellung visuell zu prüfen, um die Abmessungen zu bestätigen.
3. Sind Schlauchschellen im Lieferumfang enthalten?
Ja, jeder REDOX 213-7161-Schlauch wird mit den passenden Schlauchschellen im Kit geliefert. Diese Schellen sind speziell für 79mm Durchmesser dimensioniert und garantieren optimale Anzugskraft ohne Quetschgefahr für das Silikon. Sie haben alles Notwendige für den Austausch ohne zusätzliche Käufe.
4. Kann ich diesen Schlauch wirklich in 24-48h überall in Deutschland erhalten?
Absolut. REDOX unterhält permanenten Lagerbestand dieser Referenz in seinem europäischen Lager. Alle Bestellungen vor 17 Uhr werden am selben Tag per GLS versendet, mit garantierter Lieferung in 24h für Deutschland. Sie erhalten sofort eine Sendungsverfolgungsnummer für Echtzeitverfolgung. Diese Reaktionsfähigkeit reduziert Stillstandzeiten Ihres Teleskopladers bei Ausfällen drastisch.
5. Welche Farbe soll ich für meinen Ladeluftkühler-Ausgangsschlauch wählen?
Die Farbwahl ist rein ästhetisch und beeinflusst die Leistung nicht. Blau wird traditionell im Motorsport verwendet und ermöglicht schnelle visuelle Identifikation des Ansaugsystems. Schwarz bietet diskrete professionelle Optik, besonders geschätzt bei Mietmaschinen. Rot erleichtert Sichtprüfungen bei präventiver Wartung. Alle Farben bieten gleiche Widerstandseigenschaften und lebenslange Garantie.
6. Wie installiere ich diesen Schlauch an meinem Caterpillar Teleskoplader?
Die Installation entspricht dem Austausch des Originalschlauchs. Nach vollständiger Motorabkühlung lösen Sie die Schellen des alten Schlauchs, trennen ihn von Ladeluftkühler- und Motoransauganschlüssen. Reinigen Sie die Anschlussstutzen gründlich. Positionieren Sie den neuen REDOX-Schlauch unter Beachtung der Bogenausrichtung, stecken ihn fest auf die Stutzen und ziehen die mitgelieferten Schellen mit dem von Caterpillar empfohlenen Drehmoment an. Starten Sie den Motor und prüfen auf Luftleckagen. Die komplette Montage dauert üblicherweise 20-30 Minuten.
7. Deckt die lebenslange Garantie nur das Silikon oder den gesamten Schlauch ab?
Die REDOX lebenslange Garantie deckt den gesamten Silikonschlauch ab: VMQ-Material, Textilverstärkung und mehrschichtige Konstruktion. Diese Garantie schützt gegen alle Herstellungsfehler und abnormale Verschlechterung bei normaler Nutzung. Sie deckt keine Schäden durch falsche Montage, übermäßiges Anziehen der Schellen oder abnormale mechanische Belastungen. In der Praxis zeigen REDOX-Silikonschläuche quasi keine Ausfälle – die Garantie bezeugt unser absolutes Vertrauen in die Fertigungsqualität.
8. Warum widersteht REDOX-Silikon hohen Ladelufttemperaturen besser als Gummi?
VMQ-Silikon hat eine grundlegend andere Molekularstruktur als Naturgummi. Die Silizium-Sauerstoff-Bindungen von Silikon sind thermisch viel stabiler als die Kohlenstoff-Kohlenstoff-Bindungen von Gummi. Konkret: Gummi erleidet progressive Verschlechterung ab 80-100°C mit beschleunigter Oxidation und Verhärtung. VMQ-Silikon behält seine elastischen Eigenschaften bis 180°C kontinuierlich und übersteht Spitzen bis 200°C ohne Schaden. In einem Ladeluftkühlersystem mit ständig zwischen 60°C und 140°C schwankenden Temperaturen je nach Motorlast macht diese thermische Stabilität von Silikon den entscheidenden Langlebigkeitsunterschied.