Komplett-Set 9 Silikon-Kühlerschläuche BMW E36 320i 325i 328i M52B20 M52B25 M52B28

Definition und technische Spezifikationen

Das REDOX-Set mit 9 Silikonschläuchen für BMW E36 stellt einen direkten und vollständigen Ersatz für das originale Motorkühlsystem dar. Speziell entwickelt für BMW 3er E36 mit M52-Motorisierungen (320i M52B20 2.0L, 325i/323i M52B25 2.5L, 328i M52B28 2.8L, produziert zwischen 1994 und 2000), gewährleistet dieses Set perfekte Dichtigkeit und außergewöhnliche Temperaturbeständigkeit.

Die REDOX-Schläuche verwenden VMQ-Silikon (Methylvinylpolysiloxan) mit verstärkter 3-Lagen-Struktur und 4mm Wandstärke. Diese Zusammensetzung bietet kontinuierliche Beständigkeit gegen extreme Temperaturen von -50°C bis +180°C, deutlich überlegen gegenüber Original-Gummischläuchen, die bereits ab 100°C degradieren. Die mehrschichtige Struktur integriert Verstärkungsfasern, die die Form des Schlauchs auch unter hohem Druck beibehalten und Risiken von Ausdehnung, Rissbildung oder Platzen eliminieren.

Jedes Set enthält einen kompletten Satz Edelstahl-Schlauchschellen, die präzise für jeden Schlauch dimensioniert sind. Die Installation erfolgt anstelle der Originalschläuche ohne jegliche Modifikation, gemäß dem werksseitigen Kühlkreislauf.

Anwendungen und kompatible Modelle

Dieses 9-Schlauch-Set ist kompatibel mit allen BMW E36 mit M52-Motorisierungen:

BMW 320i E36 (1994-1998) mit M52B20 Reihensechszylinder 2.0L Motor mit 150 PS. Versionen Limousine 4-Türer, Coupé 2-Türer, Cabrio und Touring (Kombi).

BMW 325i E36 (1995-1998) und BMW 323i E36 (1995-2000) mit M52B25 Reihensechszylinder 2.5L Motor mit 170 PS. Das Modell 323i ersetzte den 325i ab 1995 in bestimmten Märkten bei gleicher Motorisierung. Kompatibel mit allen Karosserieformen.

BMW 328i E36 (1995-1999) mit M52B28 Reihensechszylinder 2.8L Motor mit 193 PS. Versionen Limousine, Coupé, Cabrio und Touring.

Die M52-Motoren zeichnen sich durch ihre Reihensechszylinder-Architektur, doppelte obenliegende Nockenwelle (DOHC), variables Ventilsteuerungssystem VANOS und Aluminiumblock (europäische und asiatische Märkte) oder Graugussblock (nordamerikanischer Markt) aus. Dieses Set passt für beide Blockversionen.

OEM-Referenzen der Originalschläuche

Die REDOX-Schläuche ersetzen direkt folgende BMW-Originalreferenzen für den M52-Motorkühlkreislauf:

• Oberer Kühlerschlauch: BMW 11531726344
• Unterer Kühlerschlauch: BMW 11531709585
• Thermostat-Zylinderkopf-Schläuche
• Wasserpumpe-Kühler-Schläuche
• Ausgleichsbehälter-Kreislauf-Schläuche
• Heizungskreislauf-Schläuche
• Rücklaufkreislauf-Schläuche

Das 9-teilige Set gewährleistet den vollständigen Austausch des Wasserkreislaufs ohne zusätzliche Schläuche. Durchmesser und Längen entsprechen exakt den BMW-Spezifikationen für perfekte Montage.

Permanenter Lagerbestand und schnelle Lieferung Deutschland und Europa

REDOX unterhält einen permanenten Lagerbestand von BMW E36 M52 Schlauch-Sets in seinem französischen Lager. Bestellungen vor 17 Uhr Montag bis Freitag werden am selben Tag versandt. Die Lieferung erfolgt über den Spediteur GLS mit garantierter Lieferzeit von 24 bis 48 Stunden für Deutschland und Nachbarländer (Frankreich, Belgien, Luxemburg, Schweiz, Österreich).

Jedes Paket wird sorgfältig mit verstärkter Verpackung vorbereitet, um die Silikonschläuche während des Transports zu schützen. Eine GLS-Tracking-Nummer wird automatisch per E-Mail nach Versand übermittelt, um Ihre Bestellung in Echtzeit zu verfolgen.

Die sofortige Lagerverfügbarkeit vermeidet die üblichen Wartezeiten von 2 bis 6 Wochen, die bei vielen Silikonschlauch-Lieferanten festgestellt werden. REDOX garantiert den Versand Ihrer Bestellung innerhalb von maximal 24 Werktagen.

Hauptmerkmale

• Zusammensetzung: Hochleistungs-VMQ-Silikon mit chemischer Beständigkeit gegen Kühlflüssigkeiten
• Struktur: 3-lagig mit Polyesterfaser-Verstärkung für maximale mechanische Festigkeit
• Wandstärke: 4mm über gesamte Länge zur Aufnahme von Belastungen
• Temperaturbeständigkeit: -50°C bis +180°C im Dauerbetrieb, Spitzen bis 200°C toleriert
• Betriebsdruck: Bis 2 bar (Hochdruck-Kühlkreisläufe kompatibel)
• Chemische Beständigkeit: Kompatibel mit allen Kühlflüssigkeiten (G11, G12, G12+, G12++, G13, BMW Original)
• Verfügbare Farben: Racing-Blau, dezentes Schwarz, Wettbewerbs-Rot (gleiche Leistung für alle Farben)
• Mitgelieferte Schellen: Verstellbare Edelstahl-Schellen mit Schneckenantrieb für optimale Klemmung
• Lebensdauer: Lebenslange REDOX-Garantie, Mindesthaltbarkeit 15 Jahre bei normaler Nutzung
• Installation: Direktmontage ohne Modifikation, 100% Kompatibilität mit Originalkreislauf

VMQ-Silikon behält seine Geschmeidigkeit und Elastizität im Laufe der Zeit bei, im Gegensatz zu Original-EPDM-Gummi, der nach 5 bis 7 Jahren hart wird und reißt. REDOX-Schläuche erfordern keinen vorbeugenden Austausch und stellen eine langfristige Investition für Ihren BMW E36 dar.

FAQ-Bereich

F1: Warum sollte ich Original-Gummischläuche durch Silikon ersetzen?

BMW-Original-Gummischläuche aus EPDM weisen mehrere Schwächen auf: progressive Verhärtung bereits nach 5 Jahren Nutzung, Auftreten von Mikrorissen an Biegungen, Ausdehnung unter Druck bis zu 15% des Nenndurchmessers und beschleunigte Degradation bei Kontakt mit Motoröl im Falle eines Lecks. VMQ-Silikon eliminiert diese Probleme, indem es seine Geschmeidigkeit über mehrere Jahrzehnte beibehält und überlegene chemische Beständigkeit bietet.

F2: Ist dieses Set mit meinem BMW E36 kompatibel, wenn ich den Motor modifiziert habe?

REDOX-Schläuche unterstützen Motormodifikationen bis 450 PS. Sie werden regelmäßig bei E36 mit Turbos, Kompressoren oder leistungsgesteigerten Saugmotoren eingesetzt. Die Beständigkeit bis 180°C im Dauerbetrieb ermöglicht die Bewältigung hoher Kreislauftemperaturen. Für extreme Aufbauten über 500 PS bietet REDOX auf Anfrage verstärkte 5-Lagen-Versionen.

F3: Sind die mitgelieferten Schellen von ausreichender Qualität oder sollten sie ersetzt werden?

Die REDOX-Edelstahlschellen sind spezifisch für jeden Schlauch des Sets dimensioniert. Ihre Bandbreite (mindestens 9mm) verteilt den Klemmkdruck und vermeidet Markierungen im Silikon. Ein Austausch ist nicht erforderlich. Es wird empfohlen, ein moderates Anzugsdrehmoment (maximal 3-4 Nm) anzuwenden, da Silikon natürlicherweise für Dichtigkeit sorgt.

F4: Was ist die tatsächliche Lebensdauer der REDOX-Silikonschläuche?

Die lebenslange REDOX-Garantie ist wirksam: Kein Fall von Versagen wurde bei korrekt installierten Schläuchen festgestellt, selbst nach 15 Jahren intensiver Nutzung im Motorsport. VMQ-Silikon unterliegt keiner UV-Alterung (unter der Motorhaube) oder thermischer Degradation im automobilen Nutzungsbereich. Kundenrückmeldungen berichten von einer Mindesthaltbarkeit von 15 Jahren ohne Leistungsverlust.

F5: Kann ich diese Schläuche selbst installieren oder muss ich zwingend eine Werkstatt aufsuchen?

Die Installation stellt keine besonderen technischen Schwierigkeiten für einen Heimwerker mit mechanischen Grundkenntnissen dar. Es genügt, den Kühlkreislauf abzulassen, die alten Schläuche unter Beachtung ihrer Position zu entfernen, die neuen REDOX-Schläuche mit den mitgelieferten Schellen zu installieren und den Kühlkreislauf zu befüllen und zu entlüften. Rechnen Sie mit 2 bis 3 Stunden für eine erste komplette Installation.

F6: Verändern REDOX-Silikonschläuche die Kühlleistung des Fahrzeugs?

Die Kühlleistung bleibt strikt identisch mit den Originalschläuchen oder ist leicht verbessert. Silikon überträgt Wärme vergleichbar mit Gummi, aber das Fehlen von Ausdehnung unter Druck erhält den optimalen Durchfluss im Kreislauf. Einige Nutzer bemerken eine stabilere Motortemperatur bei sportlicher Nutzung dank fehlender Verformung der Schläuche unter Belastung.

F7: Wie wähle ich die Farbe: Gibt es einen Leistungsunterschied?

Die drei Farben (Blau, Schwarz, Rot) bieten exakt die gleichen technischen Leistungen. Die Wahl ist rein ästhetisch: Blau erinnert an Wettbewerb und ist unter der Motorhaube gut sichtbar, Schwarz bietet ein diskretes und elegantes Aussehen nahe am Original, Rot wird für sportliche Aufbauten bevorzugt. Die verwendeten Pigmente sind UV-stabil und verblassen nicht.

F8: Sind diese Schläuche mit allen Kühlflüssigkeiten kompatibel?

REDOX-Schläuche sind mit allen Kühlflüssigkeiten auf dem Markt kompatibel: BMW-Originalflüssigkeit (blau oder grün), Normen G11, G12, G12+, G12++, G13, Universal-Kühlflüssigkeiten auf Basis von Ethylenglykol oder Propylenglykol und sogar reines demineralisiertes Wasser, das im Wettbewerb verwendet wird. VMQ-Silikon reagiert mit keiner dieser Flüssigkeiten und bewahrt die Korrosionsschutzeigenschaften der Additive.