Silikon-Kühlwasserschlauch REDOX — Alpine GTA V6 Turbo

Produktdefinition und technische Spezifikationen

Der REDOX-Silikonschlauch ersetzt den originalen Kühlwasserschlauch des Alpine GTA V6 Turbo als passgenaues Direktersatzteil. Er besteht aus dreilagig verstärktem VMQ-Silikon mit einer Wandstärke von 4 mm. Die Temperaturbeständigkeit reicht von -50 °C bis +180 °C im Dauerbetrieb — damit ist der Schlauch den thermischen Belastungen des 2 458-cm³-V6-PRV-Turbomotors mit 200 PS vollständig gewachsen. Die Montage erfolgt ohne Umbau als 1:1-Ersatz für das Originalteil. Schellen sind im Lieferumfang enthalten.

Geprüfte technische Daten:

• Material: VMQ-Silikon
• Aufbau: 3-lagig verstärkt
• Wandstärke: 4 mm
• Temperaturbereich: -50 °C bis +180 °C
• Schellen: enthalten
• Montage: direktes Plug-and-Play-Ersatzteil

Anwendung und kompatible Fahrzeuge

Dieser Schlauch wurde ausschließlich für den Alpine GTA V6 Turbo entwickelt, der von 1985 bis 1991 in zwei Serien produziert wurde:

• D501 (Phase 1) — 1985 bis 1987
• D502 (Phase 2) — 1987 bis 1991

Motor: V6 PRV, 2 458 cm³, Turbolader Garrett T3, 200 PS bei 5 750 U/min. Der Schlauch ist kompatibel mit allen Produktionsvarianten, einschließlich der Sonderserie Mille Miles (1989) und der Rechtslenker-Ausführung für den britischen Markt.

OEM-Referenzen der Originalschläuche

Die Alpine-Herstellerreferenz für die Kühlwasserschläuche des GTA V6 Turbo (D501 / D502) lautet:

• 6001009186 — Kühlwasserschläuche des hinteren Motorkreislaufs (V6 PRV Turbo)

Diese Referenz ist in den Alpine-Ersatzteilkatalogen für die Modelle GTA V6 Turbo D501 und D502 dokumentiert.

Sofortige Verfügbarkeit und schnelle Lieferung

REDOX hält diesen Schlauch dauerhaft auf Lager. Bestellungen vor 17 Uhr werden noch am selben Tag versandt. Die Lieferung erfolgt innerhalb von 48 Stunden in ganz Deutschland und Europa. Das ermöglicht eine schnelle Instandsetzung Ihres Alpine ohne lange Standzeiten. Die Verpackung ist verstärkt und auf technische Fahrzeugteile ausgelegt.