Silikonschlauch-Set 4-teilig Kühlwasser für Citroën Saxo VTS 1.6 8V 100PS 2001-2003 REDOX

Produktdefinition und technische Spezifikationen

Das 4-teilige REDOX-Silikonschlauch-Set für den Citroën Saxo VTS 1.6 8V 100PS ersetzt die serienmäßigen Kühlschläuche aus Naturkautschuk. Speziell entwickelt für den TU5JP-Motor mit NFT-Zylinderkopf (Motorcode 1587 cm³, 100 PS) gewährleistet dieses Set eine optimale Kühlmittelzirkulation zwischen Kühler, Motorblock und Zylinderkopf.

Jeder Schlauch wird aus hochleistungsfähigem VMQ-Silikon (Polysiloxan) mit verstärkter 3-lagiger Struktur und 4mm Wandstärke gefertigt. Dieses technische Material bietet eine außergewöhnliche Temperaturbeständigkeit von -50°C bis +180°C, weit überlegen gegenüber Standard-Gummischläuchen, die unter Motortemperaturen und thermischen Wechselbelastungen schnell verschleißen.

Das Set umfasst sämtliche Hauptschläuche des Motorkühlkreislaufs und ermöglicht einen kompletten Austausch in einem Arbeitsgang. Installation anstelle der Originalschläuche ohne erforderliche Modifikationen. Hochwertige Edelstahlschellen für perfekt dichte Montage inklusive.

Anwendungen und kompatible Modelle

Dieses Silikonschlauch-Set wurde exklusiv für den Citroën Saxo VTS mit 1.6 8V 100PS-Motor (Motorcode TU5JP/NFT) entwickelt, produziert von 2001 bis 2003. Diese Motorisierung entspricht der Phase 2 des Saxo VTS, erkennbar an den im September 1999 eingeführten mandelförmigen Frontscheinwerfern.

Der TU5JP 1.6 8V 100PS-Motor entwickelt eine Leistung von 74 kW (100 PS) bei 5700 U/min und ein Drehmoment von 137 Nm bei 3500 U/min. Diese 8-Ventil-Version unterscheidet sich vom Saxo VTS 16V 120PS und bietet einen ausgezeichneten Kompromiss zwischen Leistung und moderatem Verbrauch.

Dieselbe TU5JP-Motorisierung wurde auch in anderen PSA-Fahrzeugen desselben Zeitraums verbaut, insbesondere in bestimmten Peugeot 106 XS, Peugeot 206, Peugeot 306 und Citroën Xsara mit 1.6 8V-Version, wobei die Schlauchkonfigurationen je nach Modell variieren können.

Vorteile durch permanente Lagerhaltung und schnellen Versand

REDOX unterhält einen permanenten Lagerbestand dieses Schlauchsets zur Gewährleistung sofortiger Verfügbarkeit. Jede Bestellung vor 17 Uhr wird noch am selben Tag aus unserem französischen Lager versandt, mit Zustellung innerhalb von 24 bis 48 Werktagen durch den Paketdienst GLS in ganz Europa.

Diese permanente Verfügbarkeit erspart Ihnen lange Wartezeiten für Bestellware, besonders kritisch wenn ein defekter Schlauch Ihr Fahrzeug lahmlegt. Unser Lagerbestand ermöglicht uns zudem wettbewerbsfähige Preise durch optimierte Mengenabnahme.

Der REDOX-Kundenservice gewährleistet eine persönliche Betreuung jeder Bestellung und steht für technische Beratung zu Montage oder Farbauswahl zur Verfügung. Die schnelle GLS-Lieferung beinhaltet Echtzeit-Sendungsverfolgung.

Wichtigste technische Merkmale

Material: VMQ-Silikon (Polysiloxan) verstärkt 3-lagig Wandstärke: 4mm Temperaturbeständigkeit: -50°C bis +180°C Betriebsdruck: Kompatibel mit Original-Kühlkreislauf Set-Inhalt: 4 Motorkühlschläuche Schellen: Inklusive (hochwertige Edelstahlschellen) Verfügbare Farben: Blau, Schwarz, Rot Kompatibilität: Direkte Montage ohne Modifikationen Anwendung: Citroën Saxo VTS 1.6 8V 100PS (2001-2003) Motorcode: TU5JP/NFT Hubraum: 1587 cm³ Garantie: Lebenslang Herstellung: Manuelles Wickelverfahren und Vulkanisation

VMQ-Silikon bietet überlegene chemische Beständigkeit gegenüber Kühlmittelzusätzen (Glykol, Korrosionsinhibitoren) und degradiert nicht unter Ozon- oder UV-Einwirkung, im Gegensatz zu Naturkautschuk, der mit der Zeit verhärtet und reißt.

FAQ-Bereich

Was ist der Unterschied zwischen Silikonschläuchen und Original-Gummischläuchen?

REDOX-Silikonschläuche bieten eine unvergleichliche Haltbarkeit gegenüber Standard-Gummischläuchen. Naturkautschuk degradiert progressiv unter hohen Motortemperaturen, was zu Verhärtung, Rissbildung und schließlich Perforation führt. VMQ-Silikon behält seine Flexibilität und Dichtheit über die Zeit, widersteht extremen Temperaturschwankungen und hält ohne Beeinträchtigung den chemischen Zusätzen moderner Kühlflüssigkeiten stand.

Kann ich diese Schläuche am Saxo VTS 1.6 16V 120PS montieren?

Nein, dieses Set wurde speziell für die 1.6 8V 100PS-Motorisierung (Motorcode TU5JP/NFT) von 2001 bis 2003 entwickelt. Der Saxo VTS 1.6 16V 120PS verfügt über einen anderen Motor (Code TU5J4/NFX) mit einer abweichenden Kühlkreislaufkonfiguration, die ein dediziertes Set erfordert.

Sind für die Installation Modifikationen am Fahrzeug erforderlich?

Keinerlei Modifikationen notwendig. REDOX-Schläuche sind für direkte Montage als Ersatz der Originalschläuche konzipiert, mit identischen Durchmessern und Längen. Die mitgelieferten Schellen garantieren perfekte Befestigung an Original-Motor- und Kühleranschlüssen.

Wie lang ist die tatsächliche Lebensdauer der REDOX-Silikonschläuche?

REDOX-Silikonschläuche sind lebenslang garantiert und können unter normalen Betriebsbedingungen mehrere Jahrzehnte ohne nennenswerte Degradation halten. Im Gegensatz zu Gummischläuchen, die alle 5 bis 8 Jahre ersetzt werden müssen, behält VMQ-Silikon seine mechanischen Eigenschaften unbegrenzt bei, was es zu einer dauerhaften Investition macht.

Beeinflusst die Farbwahl die Leistung?

Nein, die drei angebotenen Farben (Blau, Schwarz, Rot) bieten exakt dieselben technischen Leistungen. Die Farbe ist rein ästhetisch und ermöglicht die Personalisierung des Motorraums nach Ihren Vorlieben. Alle Farben verwenden dasselbe hochleistungsfähige VMQ-Silikon.

Eignen sich diese Schläuche für Rennstrecke oder Wettbewerb?

Absolut. REDOX-Silikonschläuche werden im Motorsport (Drift, Rallye, Rundstrecke) aufgrund ihrer außergewöhnlichen Temperaturbeständigkeit und Zuverlässigkeit unter extremen Belastungen weit verbreitet eingesetzt. Sie halten problemlos die hohen Motortemperaturen bei intensiver Nutzung auf der Rennstrecke aus.

Wie erfolgt der Schlauchersatz?

Der Austausch erfolgt bei kaltem Motor nach vollständiger Entleerung der Kühlflüssigkeit. Lösen Sie die Originalschellen, entfernen Sie die alten Schläuche, reinigen Sie die Anschlüsse, positionieren Sie die neuen Silikonschläuche, ziehen Sie die mitgelieferten Schellen mit empfohlenem Drehmoment an, füllen und entlüften Sie dann den Kühlkreislauf. Eine korrekte Entlüftung ist essentiell zur Vermeidung von Lufttaschen.

Kann ich jede Kühlflüssigkeit mit diesen Schläuchen verwenden?

Ja, VMQ-Silikon ist mit allen modernen Kühlflüssigkeitstypen kompatibel, ob auf Glykol-, organischer (OAT) oder hybrider Basis. Verwenden Sie immer die von Citroën für Ihre Motorisierung empfohlene Kühlflüssigkeit und beachten Sie die empfohlenen Konzentrationen.