REDOX Silikon-Kühlerschlauch Citroën GS Birotor Wankelmotor 1973-1975
Hochleistungs-Silikonschlauch REDOX für Kühlkreislauf Citroën GS Birotor Wankel-Kreiskolbenmotor Comotor 624. 3-lagiger VMQ-Aufbau 4mm, Temperaturbeständigkeit -50°C bis +180°C. Permanenter Lagerbestand, Versand am selben Tag vor 17 Uhr, GLS-Lieferung 24-48h. Lebenslange REDOX-Garantie. Hervorragender Ersatz für zeitgealterte Original-Gummischläuche.
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Hochleistungs-Silikonschlauch REDOX für Kühlkreislauf Citroën GS Birotor Wankel-Kreiskolbenmotor Comotor 624. 3-lagiger VMQ-Aufbau 4mm, Temperaturbeständigkeit -50°C bis +180°C. Permanenter Lagerbestand, Versand am selben Tag vor 17 Uhr, GLS-Lieferung 24-48h. Lebenslange REDOX-Garantie. Hervorragender Ersatz für zeitgealterte Original-Gummischläuche.
Dieser Hochleistungs-Silikonschlauch ist speziell für den Kühlkreislauf des Wankel-Zweirotor-Motors Comotor 624 im Citroën GS Birotor entwickelt. Gefertigt aus verstärktem 3-lagigem VMQ-Silikon mit 4mm Wandstärke, garantiert er perfekte Dichtheit und außergewöhnliche Langlebigkeit unter den extremen Bedingungen des Kreiskolbenmotors.
VMQ-Silikon bietet Temperaturbeständigkeit von -50°C bis +180°C, weit überlegen gegenüber Original-Gummischläuchen, die sich mit der Zeit und durch Temperaturzyklen zersetzen. Der 3-lagige Aufbau gewährleistet optimale Berstfestigkeit bei gleichzeitiger Beibehaltung der für die Montage notwendigen Flexibilität.
Dieser Schlauch ist ausschließlich kompatibel mit dem Citroën GS Birotor, produziert zwischen 1973 und 1975, einem außergewöhnlichen Fahrzeug mit Wankel-Kreiskolbenmotor Comotor 624 von 995 cm³ mit 107 PS DIN. Nur 847 Exemplare dieses revolutionären Modells wurden produziert, was es heute zu einem echten Sammlerstück macht mit etwa 250 Überlebenden weltweit.
Der Comotor 624 ist wassergekühlt, mit einem 9-Liter-Kreislauf, gesteuert durch zwei elektrische Lüfter. Dieses spezifische Kühlsystem erfordert zuverlässige Schläuche zur Aufrechterhaltung der optimalen Motortemperatur und zur Vermeidung von Überhitzung des Kreiskolbenmotors. Der GS Birotor unterscheidet sich von anderen GS-Modellen durch seinen querliegenden Motor und seine einzigartige technische Architektur aus der NSU-Citroën-Partnerschaft.
REDOX hält einen permanenten Lagerbestand dieser seltenen Referenz für Sammler und Liebhaber klassischer Citroën. Jede vor 17 Uhr aufgegebene Bestellung wird am selben Tag von unserem französischen Lager versandt. Die GLS-Lieferung erfolgt innerhalb von 24 bis 48 Stunden nach Frankreich und in die wichtigsten europäischen Länder.
Unser Engagement für permanenten Lagerbestand garantiert Ihnen die sofortige Verfügbarkeit dieses Teils, das bei klassischen Automobilzulieferern nicht mehr erhältlich ist. Keine wochenlangen Wartezeiten oder erfolglose Suchen nach kompatiblen Schläuchen für Ihren GS Birotor mehr.
Der Schlauch wird anstelle des Originals montiert, ohne Modifikationen. Schlauchklemmen sind für sofortige Montage enthalten.
1. Ist dieser Schlauch wirklich mit meinem GS Birotor von 1974 kompatibel?
Ja, unser Schlauch ist speziell für den Comotor 624-Motor des GS Birotor entwickelt, produziert zwischen 1973 und 1975. Er entspricht den Original-Abmessungen und -Formen für perfekte Montage bei allen 847 produzierten Exemplaren.
2. Warum Silikon statt Original-Gummi wählen?
Silikon bietet eine dreimal längere Lebensdauer als Gummi, fürchtet weder Alterung noch Risse. Es widersteht den extremen Temperaturen des Wankelmotors besser und bleibt auch nach Jahren flexibel, im Gegensatz zu Gummi, das hart wird und schließlich undicht wird.
3. Widersteht der Schlauch der Citroën-spezifischen LHM-Flüssigkeit?
Absolut. Unser VMQ-Silikon ist kompatibel mit allen modernen Kühlflüssigkeiten sowie mit LHM, das in Citroën-Hydrauliksystemen verwendet wird. Kein Risiko chemischer Zersetzung.
4. Erfordert die Montage Spezialwerkzeuge?
Nein, die Montage erfolgt mit Standardwerkzeugen: Schraubenschlüssel 7-13mm, normale Schraubendreher und eine 5-Liter-Ablasswanne. Wir empfehlen, beim Austausch die Kühlflüssigkeit zu erneuern. Eine Montageanleitung wird mitgeliefert.
5. Was ist der Unterschied zu Schläuchen der GS mit Boxer-Motor?
Der GS Birotor verfügt über einen wassergekühlten Kühlkreislauf speziell für den Wankelmotor, während Standard-GS einen luftgekühlten Boxer-Motor haben. Die Schläuche sind daher nicht zwischen den beiden Versionen austauschbar.
6. Können wir verschiedene Farben zur Personalisierung meines Motors bestellen?
Ja, wir bieten drei Farben an: Schwarz (Original-Look), Blau und Rot. Sie können die gewünschte Farbe bei der Bestellung wählen. Für puristische Sammler empfehlen wir Schwarz, das die Original-Ästhetik respektiert.
7. Wie lange gilt die lebenslange REDOX-Garantie?
Die lebenslange Garantie deckt alle Herstellungs- und Materialfehler ohne zeitliche Begrenzung ab. Sie gilt, solange Sie das Fahrzeug besitzen. In der Praxis halten unsere Silikonschläuche problemlos 15 Jahre und länger.
8. Liefern Sie in ganz Europa für dieses seltene Modell?
Ja, wir liefern in ganz Europa via GLS. Frankreich, Deutschland und Großbritannien: 24-48h. Restliches Europa: 3-4 Tage. Wir versenden auch außerhalb Europas auf Anfrage. Echtzeit-Tracking per E-Mail und SMS wird automatisch versandt.