Silikon-Turboschlach N°4 — MASERATI 3200 GT Phase 1 1998-2000

REDOX Classic

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Silikon-Turboschlauch N°4 fur den MASERATI 3200 GT Phase 1 (1998-2000), Motor V8 3,2L Biturbo AM585. VMQ-Silikon, 4-lagig, Wandstärke 5 mm, Temperaturbeständigkeit -50°C bis +180°C. Direkter Ersatz für den originalen Gummischlauch. Erhältlich in Blau, Schwarz oder Rot. Dauerbestand. Lebenslange REDOX-Garantie.

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  • Definition und technische Spezifikationen

    Der REDOX Turboschlauch N°4 ist ein hochleistungsfähiger Ladeluftschlauch, der speziell dafür entwickelt wurde, den originalen Gummischlauch im Turbo-Ladeluftkühler-Kreislauf des MASERATI 3200 GT Phase 1 (1998-2000) zu ersetzen. Er ist Bestandteil eines 14-teiligen Schlauchsatzes, der den gesamten Aufladungskreislauf dieses Biturbo-V8 abdeckt.

    Gefertigt aus verstärktem VMQ-Silikon mit 4-lagiger Konstruktion, besitzt der Schlauch eine Wandstärke von 5 mm und widersteht kontinuierlichen Temperaturen von -50°C bis +180°C — eine Leistung, die originale Gummischläuche, die zum Aufquellen, Reißen und Platzen neigen, bei weitem übertrifft.

    Technische Spezifikationen:

    • Material: VMQ-Silikon (Vinylmethylsilikon), mehrlagig
    • Aufbau: 4-lagig, verstärkt
    • Wandstärke: 5 mm
    • Temperaturbeständigkeit: -50°C bis +180°C (Dauerbetrieb)
    • Erhältliche Farben: Blau, Schwarz, Rot
    • Garantie: Lebenslang

    Anwendung und kompatible Fahrzeuge

    Dieser Schlauch wurde speziell entwickelt und validiert für das folgende, streng geprüfte Fahrzeug:

    • MASERATI 3200 GT Phase 1 — Baujahre 1998, 1999, 2000
    • Motor: V8 3,2L Biturbo, Motorcode AM585 (Tipo AM 585), 370 PS / 272 kW
    • Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe Getrag 226 oder 4-Gang-Automatikgetriebe BTR (GTA)

    Der Schlauch ist im Aufladungskreislauf (Turbo-Ladeluft-Intercooler) positioniert, zwischen den IHI RHF5B-Turboladern und dem Ladeluftkühler. Er ist nicht kompatibel mit der Phase 2 (2001-2002) oder dem Nachfolger Maserati Coupé 4200.

    OEM-Referenzen der Originalschläuche

    Die originalen Schläuche des MASERATI 3200 GT Phase 1 sind in den Aufladungskreislauf der IHI RHF5B-Turbolader integriert:

    • Original-Turbolader links (Maserati OEM): 585360000
    • Original-Turbolader rechts (Maserati OEM): 585360100

    Die individuellen OEM-Teilenummern der Gummischläuche des Aufladungskreislaufs sind in öffentlich zugänglichen Ersatzteilkatalogen für dieses Modell nicht aufgeführt. Der REDOX-Schlauch N°4 ist ein direkter Plug-and-Play-Ersatz in Originalposition.

    Vorteile: Dauerbestand und schnelle Lieferung

    REDOX hält diese Referenz dauerhaft auf Lager. Jede Bestellung, die vor 17:00 Uhr aufgegeben wird, wird noch am gleichen Tag versandt. Die Lieferung erfolgt in ganz Deutschland und Europa innerhalb von 24 bis 48 Stunden per GLS-Kurierdienst mit Sendungsverfolgung.

    Der REDOX-Schlauch N°4 ist lebenslang garantiert. Originale Gummischläuche hingegen halten an einem thermisch stark beanspruchten Biturbo-V8 durchschnittlich nur 5 bis 7 Jahre.

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