Silikon-Kühlerschlauch REDOX Citroën XM 2.0i 1990 Wasserpumpe

Definition und technische Spezifikationen

Dieser REDOX Hochleistungs-Silikonschlauch verbindet den Kühler mit der Wasserpumpe im Motorkühlkreislauf des Citroën XM 2.0i Modelljahr 1990. Hergestellt aus verstärktem VMQ-Silikon in 3-lagiger Ausführung mit 4mm Wandstärke, ersetzt er optimal den ursprünglichen Gummischlauch, der anfällig für thermische Degradation und Rissbildung ist.

Das REDOX-Silikon bietet eine außergewöhnliche Temperaturbeständigkeit von -50°C bis +180°C, optimale Dichtheit und eine wesentlich längere Lebensdauer als Standard-Gummi. Dieser Schlauch wird durch manuelle Wicklung hergestellt und anschließend im Ofen vulkanisiert, um konstante Qualität und optimale Leistung zu gewährleisten.

Anwendungen und Kompatibilität

Dieser Silikonschlauch wurde speziell für den Citroën XM mit dem 2.0i Benzinmotor mit Einspritzung und 1998 cm³ Hubraum entwickelt, der 130 PS leistet. Dieser quer eingebaute 4-Zylinder-Reihenmotor ist in den XM des Modelljahres 1990 verbaut, unabhängig von der Ausstattungsvariante Séduction, Harmonie oder Ambiance.

Der von Bertone gestaltete Citroën XM wurde zum Auto des Jahres 1990 gewählt und ist eine in Rennes-La-Janais produzierte Oberklasse-Limousine. Dieser Schlauch eignet sich perfekt für Besitzer, die ein zuverlässiges Kühlteil für ihren klassischen oder alltäglichen XM suchen.

Original-OEM-Referenzen

Dieser REDOX-Silikonschlauch ersetzt folgende Citroën-Originalreferenzen: 1351N1, 1351W1, 1351X9, 1351K4, 1351V5, 1307AA. Diese Herstellernummern entsprechen den Gummischläuchen, die ab Werk in den Kühlkreisläufen der XM 2.0i von 1990 verbaut wurden.

Permanente Lagerhaltung und Express-Versand

REDOX hält diesen Schlauch permanent in seinen europäischen Lagern vorrätig. Jede Bestellung, die vor 17 Uhr eingeht, wird am selben Tag aus Frankreich versendet und innerhalb von 24 bis 48 Stunden per GLS europaweit geliefert. Diese sofortige Verfügbarkeit erspart Ihnen lange Standzeiten Ihres Fahrzeugs.

Wichtigste technische Merkmale

• Material: VMQ-Hochleistungssilikon
• Wandstärke: 4mm (3-lagig verstärkt)
• Temperaturbeständigkeit: -50°C bis +180°C
• Maximaldruck: Über Originalspezifikationen
• Garantie: Lebenslang auf REDOX-Silikonschlauch
• Schlauchschellen: Empfohlen (nicht enthalten)
• Montage: Plug & Play, direkter Austausch
• Fertigung: Manuelle Wicklung + Ofenvulkanisierung

FAQ - Häufig gestellte Fragen

Warum sollte man einen Silikonschlauch statt des Original-Gummischlauchs wählen? REDOX-Silikon hält hohen Temperaturen und thermischen Schwankungen viel besser stand als Gummi. Es reißt nicht, dehnt sich nicht aus und behält seine Elastizität dauerhaft, wodurch Leckage- und Motorüberhitzungsrisiken eliminiert werden.

Ist dieser Schlauch mit meinem XM 2.0i von 1990 kompatibel? Ja, dieser Schlauch wurde speziell für Citroën XM mit dem 2.0i Benzinmotor mit 1998 cm³ und 130 PS entwickelt, die 1990 produziert wurden, alle Ausstattungsvarianten.

Was deckt die lebenslange Garantie ab? Die lebenslange REDOX-Garantie deckt alle Herstellungsfehler, Risse, Verformungen und Dichtigkeitsverluste aufgrund der Silikonqualität bei normalem Automobilgebrauch ab.

Muss ich die Schlauchschellen beim Einbau austauschen? Es wird dringend empfohlen, beim Einbau neue Qualitäts-Schlauchschellen zu verwenden, um optimale Befestigung und Vermeidung von Leckagen zu gewährleisten.

Wie lange dauert die Lieferung dieses Schlauchs? Der Schlauch ist permanent lagernd. Versand am selben Tag bei Bestellung vor 17 Uhr, GLS-Lieferung innerhalb von 24-48h in Deutschland und Europa.

Kann ich diesen Schlauch mit Standard-Kühlflüssigkeit verwenden? Ja, REDOX-Silikon ist mit allen Arten von Automobil-Kühlflüssigkeiten kompatibel: Glykol, organisch (OAT), hybrid (HOAT) und LHM-Flüssigkeiten.

Wie erkenne ich, dass mein Original-Schlauch ausgetauscht werden muss? Inspizieren Sie Ihren Schlauch visuell: Wenn er Risse aufweist, ein rissiges Aussehen hat, eine weiche oder harte Textur zeigt oder Sie Flüssigkeitsspuren feststellen, ist ein sofortiger Austausch erforderlich.

Ist dieser Schlauch resistent gegen alternative Kraftstoffe wie Bioethanol E85? REDOX-Silikon ist für den Kühlkreislauf konzipiert und kommt nicht mit Kraftstoff in Berührung. Seine chemische Beständigkeit bleibt optimal, unabhängig vom verwendeten Kraftstoff Ihres Motors.